冷凍液

時間：2021-04-12

作者：東光縣盛茂特種油品有限公司

詞條
詞條說明
食品級載冷劑
1、SH-1型冷媒（-25℃～60℃）SH-1型冷媒劑屬于一種新型環保工業級載冷劑，以改性低碳醇為主要原料，配加多種緩蝕劑、阻垢劑、調節劑，經科學工藝生產合成。本品為無色或淡黃色液體。易溶于水，能與醇類載冷劑，無機鹽冷媒劑混溶，不發生拮抗現象。并對各種金屬的年腐蝕速率均小于國家對工業循環冷卻水設計規范“GB50050-2007”的要求指標。又確保冷卻系統的安全平穩運行，使得設備使用壽命延長，從而降
常用載冷劑
常用載冷劑? 常用的載冷劑是水，但只能用于**0℃的條件。當要求**0℃時，一般采用鹽水，如氯化鈉或氯化鈣鹽水溶液，或采用乙二醇或丙三醇等**化合物的水溶液。?鹽水溶液? 鹽水溶液是鹽和水的溶液，它的性質取決于溶液中鹽的濃度，溶液中鹽的濃度低時，凝固溫度隨濃度增加而降低，當濃度**一定值以后，凝固溫度隨濃度增加反而升高，此轉折點為冰鹽合晶點。當鹽水濃度**合晶點濃度、
【蓄冷劑】為什么要選擇水蓄冷而不是選擇其他蓄冷方式
為什么要選擇水蓄冷而不是選擇其他蓄冷方式呢？有以下幾個原因：數據中心項目的冷凍水溫度都較高，有的系統冷凍水供回水溫度做到17/23℃；如果采用水蓄冷，冷水機的運行可以做到只有一種工況，而不是采用雙工況冷水機，按照系統供水水溫提供出水溫度即可，可以在原有冷機參數的基礎上設計蓄冷系統的水溫參數，并且可以保證供冷及蓄冷工況時的冷水機效率均較高。數據中心的蓄冷時間較短，滿足市電柴電轉換時間即可，一般設置為
發動機冷凍液
汽車發動機冷凍液消耗快的原因主要有：1、冷卻系統設計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；2、滲漏；3、循環不好消耗快；4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。如是*2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是*三條可以請專業的維修工進行檢查，注意一點添加冷卻液時，應在發動機的溫度降下來以后添加，添加的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，