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清洗劑HCFC-141b是一種應用廣泛的非全鹵代氟氯碳化合物,雖然相比全鹵代的氟氯碳化合物其對臭氧層的破壞性已大大下降,但還是會對臭氧層有難以恢復的損害,因此全世界都在逐步減少其使用?[1]??。根據《蒙特利爾協定》:HCFC-141b在發達國家的使用期限是到2010年為止,目前美國、日本等國已經提前限用。在發展中國家如中國的使用期限可以到2040年,中國已承諾提前到
齒輪油(1)根據齒面接觸應力和齒輪的類型選擇齒輪油的種類。 (2)根據齒輪速度、溫度、負荷、環境介質選擇齒輪油粘度,可參照相關的機械工程手冊來選擇。 (3)如果齒輪潤滑和軸承潤滑屬于同一潤滑系統,可選用齒輪油。工業齒輪油最新的粘度分類?A我國工業齒輪油按GB 3141“工業液體潤滑劑粘度分類”標準進行粘度牌號的分類,按40℃的粘度在32~32000 mm2/s范圍內分成20個粘度等級。 每個粘度等
鑒別真假那么如何鑒別它們呢?主要從以下幾個方面鑒別:第一,價格:就價格來看,參考冰點-25℃液體價格在5元/kg以下,基本就不會是真貨了;第二:聞味,有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨,真貨沒有太大的氣味;第三:手感:不潤滑、易揮發的(注意:嚴禁用嘴嘗!防凍液的添加劑中含有致癌物)是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液;包裝桶口有白色固體出現的,用手提起較重,手感很澀,沒有特別氣味的,為工業鹽或鹵水加工的假
檔案管理液壓油質量問題對液壓系統危害程度高、擴散傳播面廣、維護成本大、損失具有批量性等特點,因此,必須實行檔案管理制度,促使油品購買、檢驗、使用、保管、回收、廢油處理等各個環節,責任明確,有據可查。控制油溫液壓系統要求理想溫度為15℃至55℃,一般不能超過60℃油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好,不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色,應采取分離水分措施。理化分析購入新
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