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適用柴油車輛的尾氣凈化器 深圳市奧工電子科技有限公司專業從事柴油尾氣凈化器的研發、生產和銷售;柴油尾氣凈化器,主要針對大卡車、大貨車、工程車、叉車、挖機等一系柴油車型,可以達到節油10%、有害尾氣減少70%的效果,既經濟又環保;產品采用標準油管、接頭,保證了安裝的安全性和可靠性;與同類產品相比,性價比優勢明顯;可根據客戶要求,定制開發國四國五升級國六排放的柴油車型尾氣凈化器,以及承接大型車隊的節
油價上漲,考慮到用車成本以及環境問題,小排量車型當屬最佳選擇,但是往往卻要以犧牲動力性為代價。即使是大排量車型,也希望獲得更好的燃油效率,節約油耗。因此,提升動力、節約用油一直是人們追求的目標。提升汽車系統動力主要就是增加燃油的燃燒效率,從而起到節約用油又增加動力性的效果。一般來說,提升汽車系統動力主要可以通過以下幾類方法達到。 第一類:結構改裝,代表性的是自然吸氣改渦輪增壓,目前很多車型出廠就
2018年2月13日,國家環保部辦公廳出臺了非道路移動機械排放技術征求函。這是繼國三柴油車之后,非道路移動機械又將面臨尷尬境地。非道路移動機械歷來是**監控盲點,不但使用范圍廣,且顆粒物排放嚴重超標。由于非道路移動機械老舊、油品低劣,因此對環境污染的“貢獻”非常大。高排放非道路移動機械為國一及以下標準(2009年10月1日前生產)的裝用柴油機的工程機械,主要包括但不限于以下機械類型:裝載機、
隨著國內汽車數量的急劇增多,交通擁堵、汽車尾氣逐漸成為困擾都市人的問題。汽車的便捷、舒適、高效性等優勢逐漸被車輛過多帶來的一系列反面影響所抵消。社會經濟飛速發展,當我們走在大街小巷上面,越來越多的家庭有了自己的小轎車,特別是每天汽車產量猛增,汽車排放的尾氣有傷害身體的物質。每年由汽車向大氣排放的污染物高達2-2.13億噸,汽車廢氣當中含有CO、HC、NOx、鉛化物和硫化物等成分對人體危害極大。我們
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