派克液壓接頭規(guī)格型號的快速識別只需3步

時間：2014-10-20

作者：長沙利天機電設備有限公司

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液壓系統(tǒng)如果不用派克濾油小車會有什么嚴重后果
?大部分人認為未開封的新液壓油一定是很清潔的，然而通過檢驗發(fā)現(xiàn)，未經(jīng)派克濾油小車過濾凈化的新油其污染度往往**過規(guī)定的要求。國內(nèi)調(diào)查結果表明，目前現(xiàn)場標準桶裝新油的污染度一般為NAS10-14級。國外調(diào)查結果表明，大部分新油的污染度**過了實際液壓系統(tǒng)油液的污染度。新油污染的原因是多方面的，包括從煉制、分裝、運輸?shù)絻Υ娴冗^程中的污染。根據(jù)我國石油產(chǎn)品性能指標規(guī)定，固體顆粒污染物含量在0.0
利天機電設計定制的液壓系統(tǒng)征服世界五百強企業(yè)
? ? ?利天機電較近承接了國內(nèi)某世界五*企業(yè)的一套工裝液壓系統(tǒng)的設計、安裝和調(diào)試。由于液壓站是擺放在生產(chǎn)車間，除開對性能、外觀要求非常高以外，德國人對工業(yè)品的要求十分嚴謹，人性化的考慮也很多，包括：**，要求嚴格控制液壓站噪聲，噪音在60Db以內(nèi)，以減少對車間工人的影響；*二，要求整個液壓系統(tǒng)必須是零泄漏，不能有液壓油滲漏在車間的地面，以免造成人員滑到；*三個要求
派克膠管接頭鍍鋅的秘密——利天機電原創(chuàng)分享
膠管接頭隨著市場的應用越來越廣泛，使用的工況越來越復雜苛刻，用戶對膠管接頭的防銹、防鹽霧等要求也越來越高。那么，派克膠管接頭是怎么應付這些惡劣的工況呢？派克膠管接頭的這層外套——鍍鋅層，有什么*特的秘密呢？ ? 傳統(tǒng)的用于碳鋼接頭的灰黑色“磷化和涂油”（Znphr5f-DIN?50942）表面處理方式，是較為古老和原始的方式，只能滿足一些初級、要求不高的工況使用，無法滿足現(xiàn)在
派克液壓油管你所不知道的秘密—利天機電原創(chuàng)分享
派克液壓油管在所有液壓油管品牌中，以品種多、應用廣、質(zhì)量上乘而著稱，是液壓行業(yè)眾所周知的世界**，很多工程機械和工業(yè)設備中都有派克液壓油管的應用，特別是在復雜惡劣的工況下，較能體現(xiàn)出派克液壓油管**的品質(zhì)。 ? 大家可能有所不知，在中國的“神州號宇宙飛船”中，派克液壓油管屢屢被委以重任，應用在復雜的液壓系統(tǒng)中，確保宇宙飛船在較端的環(huán)境下，能準確無誤的執(zhí)行宇航員的指令，完成一個個試驗項目