汽車發動機燒機油的原因分析

時間：2018-11-06作者：海夫樂潤滑科技（天津）有限責任公司瀏覽：285

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• 汽車發動機燒機油的原因分析

  一般發動機都存在機油消耗的現象，在一定周期內不同發動機機油的消耗量也不盡相同，但只要不**過限定值都屬于正常現象。所謂 “燒”機油則是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，從而導致出現機油消耗過快的現象。那么發動機為什么會燒機油呢？機油消耗量過高的原因究竟出在哪里呢？下面讓我們來一 一闡明。 1.機油外部滲漏 機油滲漏有許多原因，包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵襯墊

• 機油粘度級別與種類

  目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。 礦物質機油和合成機油較大差別在于：合成油使用的溫度較廣，使用期限較長，以及成本較高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油

• 天然氣雙燃料潤滑油與普通潤滑油的區別

  普通機油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤滑保護，由于燃料氣體干澀，熱值**普通燃料。易引發發動機異常磨損或故障。 高灰產生的沉積物導致發動機部件磨損，火花塞賭塞、燒蝕及閥門積碳，易發生發動機爆震，點火不及時和閥門噴火造成閥門變形，致使發動機無力，功率不穩定等問題，導致發動機壽命縮短。 閥門磨損，關閉不嚴，造成發動機功率下降，或無法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物質。 雙燃料潤滑油和普通潤滑

• 渦輪增壓發動機潤滑油怎么選？礦物油還是合成油！

  有網友問，渦輪增壓發動機加了礦物機油會有什么影響？該使用什么機油？網友回答說，渦輪增壓發動機工作時，由于壓縮比相對較高，并且渦輪轉速非常高，溫度也很高，使用礦物機油，油膜不夠堅固，容易導致發動機磨損，還可能由于散熱不良導致一些故障出現。 真的是這樣嗎？ 那么我們今天就來說說這個問題：渦輪增壓發動機到底加合成油還是礦物機油？ 渦輪增壓發動機潤滑油怎么選？礦物油還是合成油！ 首先談到渦輪增壓的發動機，