天津AMR中國汽保汽配展時間GF

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  ? ? 電控共軌：“電控”是指噴油系統由電腦控制，ECU（俗稱電腦）對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行控制，能使柴油機的燃油經濟性和動力性達到佳的平衡，而傳統的柴油機則是由機械控制，控制精度無法得以。“高壓”是指噴油系統壓力比傳統柴油機要高出1．1倍，高能達到145MPa（而傳統柴油機噴油壓力在60—70 MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動力性，終達到省油的目的。&n

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  噴油器的功用是將噴油泵送來的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數量和角度，以霧狀油束噴人燃燒室，促使燃油與壓縮空氣良好地混合，以達到較完善的燃燒。在噴油器使用過程中，如果檢查調整不正確或安裝過程中操作不當，會破環噴油器總成原有的良好工作性能，從而使柴油機工作不良或無法工作。中路通機械有限公司是生產柴油機噴射系統化企業，具有二十多年研制生產燃油系統產品的經驗與歷史。主要生產歐二、歐三標準的燃油噴射系統配

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  噴油器就是大家俗稱的噴油嘴了,噴油器是供油系統中最重要的部件,它實質是一個電磁閥,當ECU 發出指令后,電磁線圈通電使針閥打開,把準確計量的燃油噴射到燃燒室中。噴油器是化油器的進步，因為無論其速度如何，化油器將向燃燒室中輸送相同量的燃料，而噴油器則根據車輛的速度決定合適的燃料供應量。先從電磁閥和銜鐵組件說起，電磁閥和銜鐵組件實際上就是一對電磁鐵。當電磁線圈通電后，會產生磁力吸引銜鐵盤向上運動，然后

• 適配于福田康明斯ISF2.8發動機噴油器廠家

  高壓油泵（共軌）常見的缺陷有八種現象： （2）?現象二、 泵的兩個高壓出油管不出油的情況：?這么軌壓是建立不起來的。設計量單元沒有疑問，那仍是低壓有些的疑問。齒輪泵的燃油進不了高壓泵。??? 現象三、前天換了一個新泵好了。也出油了。zui高轉速能達到2300.可新的缺陷也出來了，動力也可以！可是開了半響多以點時間。轉速達到1500，開了一段時間，就