鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向

時(shí)間：2025-03-26作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：566

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  詞條說明

• 汽車輪轂是如何擁有各類炫酷顏色的？

  從材質(zhì)上看，汽車輪轂可以分為鋼輪轂和鋁合轂。相比鋼輪轂，鋁合轂具有較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小等優(yōu)點(diǎn)，得到了市場的普遍歡迎。尤其是在改裝車市場上，鋁合轂是供不應(yīng)求。對(duì)于改裝車主們來說，輪轂光有特的造型還是不夠的，如果能配上炫目的顏色那就好不過了。如何讓鋁合轂擁有各種炫目的色彩呢？這個(gè)呀，就靠一種叫做“噴涂”的工藝了。具體要怎么操作呢？一起跟小編來看看。1、噴

• 鎂合金塑性成型是否可行呢？

  鎂合金是目前工程應(yīng)用中輕的工程金屬材料，具有比重輕、導(dǎo)熱性好、電磁屏蔽能力強(qiáng)、易于回收等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是21世紀(jì)富于開發(fā)和應(yīng)用潛力的“材料”，目前已在汽車電子、航天、通訊等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。一、鎂合金材料優(yōu)點(diǎn)1、重量輕鎂合金作為一種輕質(zhì)金屬結(jié)構(gòu)材料，其密度為鋁的2／3、鋼的1／4；在同等剛性條件下， 1Kg鎂合金的堅(jiān)固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼，這一特性對(duì)于現(xiàn)代手提類產(chǎn)品的重量減輕及車輛能耗減

• 數(shù)字油缸,液壓油缸和伺服油缸,三者之間的區(qū)別與聯(lián)系

  ? ? ? ? 機(jī)械行業(yè)里，液壓缸是一個(gè)不可缺少的重要角色。無論是幾十米的折臂吊車，還是不到膝蓋高的千斤頂，液壓缸都發(fā)揮了較大作用。隨著工業(yè)的發(fā)展，加工要求的提升，液壓缸也有了新的分支——數(shù)字油缸和伺服油缸。下面尚曦小編就跟大家來聊一聊數(shù)字油缸、伺服油缸和普通油缸的區(qū)別以及它們之間的聯(lián)系。 1、伺服油缸與普通液壓缸之間的主要不同點(diǎn)在于設(shè)計(jì)思路和用途上。 普通

• 旋壓加工——80%的人沒見過的工藝

  旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉(zhuǎn)體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進(jìn)入人們的視野比較晚，說句夸張點(diǎn)話，起碼有80%的機(jī)械人都沒見過這種工藝。什么是旋壓？旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機(jī)的模具上，加工過程中，坯料靠在一個(gè)三維模芯上成形，由主軸帶動(dòng)坯料與模芯旋轉(zhuǎn)，然后用旋輪對(duì)旋轉(zhuǎn)的坯料施加壓力。由 于旋壓機(jī)的主軸的回動(dòng)及工具的縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，這一局部塑性變