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汽車線束生產過程中的品質管控 1 線束的結構和功能 汽車低壓線束是由導線、連接器、端子、卡釘、護套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器,有著“汽車神經”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同,由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發動機線束等。好的剝線,要求線種、線徑、線色、線長、剝皮長度、外觀等符
汽車線束生產過程中的品質管控 1 線束的結構和功能 汽車低壓線束是由導線、連接器、端子、卡釘、護套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器,有著“汽車神經”的形象稱號。電線不要有鍍錫或鍍鋅,雖然某些情況下也能焊,但效果還是會打折扣。各個線束在整車中的功能不同,由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發動機
汽車線束廠家帶來新能源動力線束加工的重點 選擇正確壓接設備:全自動大噸位液壓設備 選擇正確裁斷設備:全自動大平方線裁斷機 汽車線束廠家稱動力線束除了選材以外,加工可靠性是關系到整個動力系統是否失效的關鍵環節,故,在動力線束加工工藝有著嚴格的技術和檢驗標準。加工過程中,IPC620是較基本的標準.目前整個新能源汽車有著自己較嚴格的行業標準,必須參照行業標準生產、加工、檢驗。步驟三:裝套線號套管和打
汽車線束產品檢測的內容和要求 在檢測線束產品是否合格時,應當按要求進行檢測: 一:測量線束的長度: 1、主干線的長度; 2、支線的長度; 3、分支點的長度 ; 4、保護套管與護套的距離(即漏皮電源線的長度】 二:壓接處及牢固性檢測: 1、電線無損傷; 2、采用無特殊要求壓接方法時,端子應分別壓緊在導體和絕緣層上,導體不應壓斷,絕緣層不應壓入導體壓接部位,在所可見電線導體,但不能妨礙插接; 汽車線
公司名: 合肥瑞智恒通電子科技有限公司
聯系人: 陳經理
電 話: 0551-65109986
手 機: 17855129669
微 信: 17855129669
地 址: 安徽合肥瑤海區安徽省合肥市經濟技術開發區湯口路2766號香馨創谷產業園17棟
郵 編: 230601
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