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DPA型分配泵主要由驅動機構、二級滑片式輸油泵、高壓分配泵頭和油量控制閥等部分組成。此外,機械式調速器安裝在分配泵體內,而噴油提前器則裝在分配泵體外驅動機構包括花鍵傳動軸和花鍵套等傳動零件,由曲軸定時齒輪驅動。 ? 工作過程 1.進油過程 經過柴油濾清器過濾后的清潔柴油被二級滑片式輸油泵泵入分配套筒的軸向油孔,由此進入分配轉子的環形油槽,再經油量控制閥到達分配套筒進油孔。當分配轉子進油孔中的任何一
莆田中路通機械有限公司是一家從事柴油機燃油系統精密偶件研發、制造、銷售為一體的專業企業,產品廣泛應用于輕、中、高功率柴油發動機,涵蓋汽車、輕型車輛、重型車輛和非道路車輛,以及海洋運輸設備、和工業領域。目前擁有柴油噴射系統的標準化生產能力,在油泵油嘴行業中占有明顯的技術優勢。中路通公司全面致力于為中國和**客戶提供優質的燃油噴射系統高品質產品、值得信賴的品牌和富有創造力的解決方案和服務. 中路通公司
三月的中原大地乍暖還寒,但處處透露的活力與生機已經讓鄭州春意勃發。3月23日至25日,由中國農業機械工業協會、中國農業機械化協會和中國農業機械流通協會共同主辦的全國性農機行業大型綜合展覽會——2017全國農業機械及零部件展覽會(全國春季農機展)在河南鄭州**會展中心隆重舉辦。此次展會吸引了國內外數千廠商參展,來自全國的農機及零部件制造的專業人士齊聚一堂,了解行業資訊動態、交流經驗、推介新品,為展會
莆田市中路通機械有限公司是專業的汽車燃油噴射系統企業,擁有**過20年的工業制造經驗。柴油機的燃油噴射系統發展至今,經歷了由蓄壓式到機械式再到電控式的發展歷程。傳統柴油噴射系統其壓力的產生與噴油量跟凸輪與柱塞聯系在一起,噴油的壓力隨著發動機轉速與噴油量的增加而增加。這種柴油系統已經無法滿足日益嚴格的排放法規和降低油耗的愿望。 共軌系統(Common Rail Systems,簡稱CRS)將燃油在高壓
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