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火工品儲運箱 井下火工品軌道運輸車 有軌ZY運輸車井下有軌LGX運輸車是礦井下(煤礦、金屬礦、有色金屬礦等)運輸LGX的車輛,根據運輸物品的不同也有有軌ZY車,也叫ZY軌道車,切記LG和ZY不能混裝,要分輸,并且運輸工具之間要保持一定的距離。井下火工品軌道運輸車分為ZY車和LG車,根據軌道具體情況,例如軌距(600、762、900),豎井或者斜井(礦車配大碰頭還是小碰頭)。火工品箱是爆破行業中所使
主要用于大中小型的石方爆破、混凝土等爆破工程。一般炮被由廢舊車胎編制而成,需要有較高的強度、彈性和韌性,不易折斷,并有一定的重量,不易被爆炸氣浪拋起,現在所用炮被一般由廢舊輪胎編織而成,還有一種廢舊的傳送帶現在已經淘汰,因為傳送帶這種不結實 韌性較差,而舊輪胎編織的炮被具有彈性,強度高,韌性好,不易折斷,并且很有分量,不容易被爆破產生的氣浪拋起。
煤礦和金屬礦常用的軌距有600,762,900,其中煤礦常用的是600,900軌距,金屬礦用的是600,762軌距。煤礦和金屬礦井下爆破時所需要的火工品怎么運輸呢?有兩種方式:一種有軌火工品車,一種無軌火工品車(汽車加防爆處理適用于井下較寬敞的礦山)。有軌火工品車是在礦車軌道上行駛,通過軌道運輸到井下需要zy和lg的地方,zy和lg不能同車運輸,且運輸過程中要相隔一定距離。有軌zy車,lg運輸軌道
爆破用線,是專門用于爆破裝置和信號控制器之間的連接線。其中包括、炮絲、線以及被復線。這些線纜采用聚乙烯絕緣,根據規格型號的不同,導體結構有銅絲、銅包鋼、銅包鋁和低碳鍍鋅等。這些線纜的應用領域非常廣泛,包括礦山、工程爆破作業、野外通信、石油勘探、城鄉有線廣播等。同時,它們還能適應環境溫度為攝氏-45~55度的特殊環境,具有優異的耐熱性、耐寒性和防潮性。是礦山爆破作業中非常重要的組成部分。為了保證生產
公司名: 山東軍盾安防設備有限公司
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