詞條
詞條說(shuō)明
淺談低壓智能化電能管理系統(tǒng)在地鐵工程車(chē)站的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?摘要:本文針對(duì)地鐵工程車(chē)站進(jìn)行了低壓變電智能化電能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先,對(duì)地鐵工程中的車(chē)站低壓智能系統(tǒng)做了詳細(xì)介紹,其次,從硬件與軟件兩方面進(jìn)行了電能管理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),再次,基于頻率管理、電能質(zhì)量控制和報(bào)警、諧波管理、節(jié)能與設(shè)備優(yōu)化管理等角度深入分析了管理系統(tǒng)功能。通過(guò)研究表明,此系統(tǒng)實(shí)用性與可靠性良好,能夠基
電動(dòng)汽車(chē)智能充電及收費(fèi)云平臺(tái)管理方案
摘要:對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),主要是借助電力作為能源,有著多方面的優(yōu)點(diǎn)。但是也存在著一定的問(wèn)題,尤其在續(xù)航能力上相對(duì)較差。因此,在實(shí)際工作中要正確利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),讓電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能充電。在研究中所涉及到的技術(shù)也相對(duì)較多,在這一背景的影響下,電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁中的軟件設(shè)計(jì)與硬件結(jié)構(gòu)得到了發(fā)展。本文針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁管理方案進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述,并提出幾點(diǎn)個(gè)人看法,僅供參考。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē);智能充電樁;管
淺談智能照明控制系統(tǒng)在高校計(jì)算機(jī)房的應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801【摘要】目前高校正在推進(jìn)和深化節(jié)約型校園的建設(shè),本文針對(duì)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院公共機(jī)房能源浪費(fèi)比較嚴(yán)重的問(wèn)題,提出一種基于 KNX 總線(xiàn)的智能控制系統(tǒng)解決方案,通過(guò)總線(xiàn)智能控制技術(shù),對(duì)機(jī)房的照明、空調(diào)、教學(xué)電腦進(jìn)行管理和監(jiān)控,避免能源浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。實(shí)踐證明,系統(tǒng)節(jié)能效果好、穩(wěn)定可靠、操作方便,有效地提高了學(xué)院公共機(jī)房的管理水
關(guān)于高壓開(kāi)關(guān)柜在線(xiàn)測(cè)溫方案的應(yīng)用探討
摘要:全封閉式高壓開(kāi)關(guān)柜在配電網(wǎng)中大量使用,運(yùn)行性得以大幅提高,由于高壓開(kāi)關(guān)柜全封閉的特點(diǎn)及無(wú)人值守運(yùn)行模式給日常巡視工作帶來(lái)了困難,尤其柜內(nèi)一次電氣接頭的發(fā)熱不易及時(shí)發(fā)現(xiàn),易造成故障范圍的擴(kuò)大,通過(guò)對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜在線(xiàn)測(cè)溫方案探討分析,提出了一種全新的測(cè)溫方案,以滿(mǎn)足不同現(xiàn)場(chǎng)條件的需求。關(guān)鍵詞:接頭發(fā)熱 測(cè)溫 傳輸方式 探討0引言? ? ? 目前隨著全封閉式高壓開(kāi)關(guān)柜在
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王子鋒
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地 址: 上海嘉定嘉定育綠路225號(hào)
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