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? 我們應(yīng)該知道,軟管泵投入使用的原因是承擔(dān)兩部分的排放。根據(jù)這一原理,軟管泵可分為三種類型,即調(diào)速型、流量型和分配型。這三種類型可以根據(jù)在軟管泵中流動的材料量,通過它們的名稱來區(qū)分。? 軟管泵的另一種分類方法是壓縮軟管。這種分類也很簡單,根據(jù)不同的壓縮軟管,我們將分為三種軟管泵。它們分別是滑靴式、多輥式和大直徑輥式。這三種軟管泵由于各自的特點,各有優(yōu)缺點。? 滑靴式
銳馳料封泵的輸灰量大小除了與風(fēng)舍有關(guān)以外,還與設(shè)計的輸灰管道粗細(xì)大小有關(guān),我們了解下料封泵的風(fēng)舍設(shè)計,風(fēng)嘴設(shè)計是可移動的,通過調(diào)整裝置 (齒輪、齒條)使噴射管往復(fù)移動來調(diào)整輸灰量。另外就是輸送管道的大小關(guān)系,使用料封泵輸灰,1~3t/h使用114的管道,根據(jù)輸灰量和輸送距離不同管道增大,而倉泵80mm的輸送管道輸送量可以達(dá)到8噸每小時,而用在料封泵上輸送量只有1到2噸,料封泵的輸送管道加大一些,磨
如今,我國能源需求不斷增加,而燃煤產(chǎn)生的粉煤灰回收二次利用也被再次提上日程,而河南銳馳汽車散裝機(jī)設(shè)備的改進(jìn)和發(fā)展,可算得上是雪中送碳,為熱電行業(yè)的粉煤灰排放提供了環(huán)保橋梁,是一個好的發(fā)展機(jī)遇。汽車散裝機(jī)是將庫內(nèi)的干灰自動輸送至運輸干灰的車船的設(shè)備,河南銳馳汽車散裝機(jī)設(shè)備適用于電力、化工、水泥等行業(yè),主要用于灰?guī)煜碌难b車、船,可與庫下的給料設(shè)備聯(lián)鎖使用,實現(xiàn)自動化控制,裝車效率高,粉塵污染小。 河南
氣力輸送又稱氣流輸送,是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。? ? 氣力輸送吸送特點? ? 1、適用于從多處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個,料管可以裝一根
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