齒輪的感應淬火原理

時間：2022-09-15

作者：鄭州曰佳智能科技有限公司

詞條
詞條說明
感應淬火的時間選擇
加熱時間作為感應熱處理中較重要的工藝參數，是衡量感應熱處理是否達標的重要指標，也是決定感應熱處理成功與否的關鍵。若加熱時間過短，則工件未能達到奧氏體狀態或未完全奧氏體化，會使淬火后表面出現非馬氏體組織，硬度降低并產生軟點，造成淬火失敗。若加熱時間過長，則容易使工件的局部溫度過高，出現燒化現象，得不到理想的晶粒組織。同時，由于溫度過高，冷卻時因冷卻速度過快而較易出現裂紋，造成工件的報廢。因此，在加熱
感應加熱設備的維護與保養
(1)感應器定期校正即使線圈有效圈加強，但感應器在加熱過程中，線圈與工件之間仍存在很大的磁場力，線圈依然會變形，從而導致產品不合格或損壞感應器，為了避免這種風險，需要定期用標準的模具對有效圈進行校正。(2)定期清理有效圈氧化皮和油污由于感應器長期使用后，氧化皮、油污黏結在感應器表面，會降低感應器的效率，增加感應器與工件放電打火的風險，因此必須定期清理。(3) 定期對感應器安裝座進行清潔處理感應器工
感應加熱產熱原理
感應加熱技術依靠兩種能量轉換過程以達到加熱目的，即焦耳熱效應和磁滯效應。**種是非磁性材料，如鋁，銅、奧氏不銹鋼和**居里點(即磁衰變溫度)的碳鋼產生熱量的一途經，也是鐵磁性金屬(如**居里點溫度的碳鋼)中主要產熱途徑。對于鐵磁性金屬材料，感應發熱的一少部分來源于磁滯損耗。磁滯發熱可以這樣來解釋，磁滯現象是由分子(或稱磁性偶較子)之間的磨擦力導致的。當鐵磁性金屬被磁化時，磁性偶較子可以看成是小磁
齒輪的感應淬火原理
感應齒輪淬火的目的之一是:在工藝要求的區域得到細晶粒的全馬氏體淬火層，增加該區域的硬度及抗疲勞特性，同時其它區域不受影響。硬度的增加能改善齒輪的接觸疲勞強度。處理后的中、高碳鋼、低合金鋼等，由于其硬度及抗疲勞特性的增加及細品校的馬氏體硬化層等特性組合，經常用來代替較費的高合金鋼。感應處理后的工件并不總能得到**的馬氏體淬硬層，根據鋼的種類不同，淬硬層內總有一些殘余奧氏體存在(除非采用冷卻法)。