ANSVC無(wú)功補(bǔ)償裝置在河北某購(gòu)物廣場(chǎng)中的應(yīng)用

時(shí)間：2022-06-15作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：132

安科瑞電氣股份有限公司專注于三相刷卡預(yù)付費(fèi)電能表,小區(qū)物業(yè)用電預(yù)付費(fèi)電能表,單相刷卡預(yù)付費(fèi)電能表,單相插預(yù)付費(fèi)電能表,遠(yuǎn)程云平臺(tái)預(yù)付費(fèi)電能表,二次接入預(yù)付費(fèi)電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談虛擬電廠與企業(yè)微電網(wǎng)數(shù)字化建設(shè)

  ??摘要：2023年1月8日，微信公眾號(hào)魚(yú)眼看電改(作者俞慶)發(fā)表了文章《虛擬電廠與負(fù)荷側(cè)數(shù)字化》，原文如下：“虛擬電廠是電力數(shù)字化的一個(gè)應(yīng)用方向，準(zhǔn)確的說(shuō)，是負(fù)荷側(cè)數(shù)字化的發(fā)展方向。所以負(fù)荷側(cè)數(shù)字化的水平，以及今后的發(fā)展方向，決定了虛擬電廠的應(yīng)用未來(lái)。一、負(fù)荷側(cè)數(shù)字化水平很低? ? ? 從電力的專業(yè)環(huán)節(jié)上，我們分為“發(fā)電、輸電、配電、用電”幾個(gè)環(huán)

• 淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通的產(chǎn)品選型與應(yīng)用

  摘要：本文以電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為切入點(diǎn)，簡(jiǎn)要敘述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成，論證系統(tǒng)在軌道交通工程中的應(yīng)用必要性。隨后，探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在具體場(chǎng)景中的實(shí)際應(yīng)用情況，提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用建議。旨在加大電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代軌道交通工程中的應(yīng)用推廣力度，打破系統(tǒng)應(yīng)用期間遇到的阻力，確保系統(tǒng)功能效用得以充分發(fā)揮。關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)；監(jiān)控系統(tǒng)；軌道交通0 前 言當(dāng)前城市化發(fā)展步伐加快，我

• 支持Wi-Fi通訊的ADW300無(wú)線計(jì)量?jī)x表介紹

  ?摘要 隨著通信技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，具有通信功能的電子產(chǎn)品越來(lái)越多，同時(shí)也隨著Wi-Fi無(wú)線覆蓋網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的形成，如何利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、帶寬高、低使用費(fèi)率的優(yōu)勢(shì)組建物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，變成了一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題。? ? ? ?安科瑞也緊跟趨勢(shì)推出了滿足客戶需求的支持Wi-Fi接入的ADW300系列物聯(lián)網(wǎng)儀表，同時(shí)在通訊協(xié)議上也進(jìn)行了適配，目前支持MODBUS

• 預(yù)付費(fèi)電表工作原理 智能電表內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  預(yù)付費(fèi)電表工作原理 智能電表內(nèi)部結(jié)構(gòu)單相預(yù)付電表和三相預(yù)付工作原理實(shí)際上是一樣的，現(xiàn)在小邊分別告訴您三相電表預(yù)付電表的工作原理和單相預(yù)付電表的工作原理。三相預(yù)付電表工作原理：由電流互感器、集成計(jì)量芯片、微控制器、溫度補(bǔ)充實(shí)時(shí)鐘、數(shù)據(jù)接口設(shè)備和人機(jī)接口設(shè)備組成。集成計(jì)量芯片將來(lái)自電壓分壓、電流互感器的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并進(jìn)行數(shù)字積分計(jì)算，以準(zhǔn)確獲得有功和無(wú)功的電能。微控制器根據(jù)相應(yīng)的費(fèi)率和需求