燒結(jié)煙氣污染物的監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用

時(shí)間：2021-06-04作者：天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司瀏覽：43

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• 防治企業(yè)噪音擾民，我們這樣做！

  防治企業(yè)噪音擾民，我們這樣做！企業(yè)噪音在生活中并不少見，且企業(yè)噪聲的聲級一般比較高，對工人及周圍居民的影響較大。企業(yè)產(chǎn)生的噪聲主要來源于機(jī)械設(shè)備和工藝、反射噪聲、電磁噪聲、設(shè)備老化噪聲、設(shè)備噪聲五方面。那么這幾方面是如何產(chǎn)生噪聲的？今天我們一起來了解一下：（1）機(jī)械設(shè)備和工藝：一些機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、振動(dòng)設(shè)備等。同時(shí)，一些工藝過程也會(huì)產(chǎn)生噪音，如金屬?zèng)_壓、焊接等。（2）反

• 機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)

  機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)是按照國家2+26城市遙感建設(shè)體系建設(shè)完成的系統(tǒng)平臺(tái)，在城市的主要通行道路，根據(jù)路況需求安裝水平固定式、垂直固定式、移動(dòng)式尾氣三種尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對機(jī)動(dòng)車車牌、車長、顏色、機(jī)動(dòng)車尾氣顆粒物、車速、加速度等信息進(jìn)行監(jiān)控，還可通過前端設(shè)備監(jiān)測當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息等。通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)建立機(jī)動(dòng)車污染數(shù)據(jù)分析及環(huán)境執(zhí)法取證平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)高排污

• 無組織排放 水泥行業(yè)無組織粉塵的影響

  ?無組織排放?水泥行業(yè)無組織粉塵的影響在“雙碳”、“雙控”的背景下，國家對環(huán)保、節(jié)能減排的gao壓態(tài)勢沒變，水泥行業(yè)產(chǎn)生的無組織粉塵污染是減排重點(diǎn)控制工作之一，對水泥行業(yè)生產(chǎn)實(shí)行以能耗定量的1+N新政策。在眾多因素的影響下，可以看出目前水泥行業(yè)面臨的chao di排放改造問題亟需解決，而良好解決水泥行業(yè)無組織排放污染問題是降?di水泥行業(yè)無組織粉塵影響的重要途徑。水泥

• 提升大氣污染防治，助力環(huán)境監(jiān)測建設(shè)

  大氣污染是指由于人類活動(dòng)或自然過程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到足夠的時(shí)間，并因此危害人類健康的現(xiàn)象。大氣污染物由人為源頭或污染源進(jìn)入大氣，參與大氣的循環(huán)過程，經(jīng)過一定的滯留時(shí)間后，又通過大氣中的化學(xué)反應(yīng)、生物活動(dòng)和物理沉降從大氣中去除。如果輸出速率小于輸入速率，就會(huì)在大氣中相對聚集，造成大氣中某種物質(zhì)的濃度升高，當(dāng)濃度升高到一定程度時(shí)，就會(huì)直接或間接的對人、生物、材料造成急性、慢