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1、鑄鐵三維柔性焊接夾具的經濟性 三維柔性焊接夾具工裝是一種可以自由組合的夾具,可適應不同的工件形狀,幾套工裝夾具系統就可以替代大量高成本的專用工裝夾具,使用該柔性工裝后,可以省去因產品變化而投入的專用工裝夾具的費用和時間。在多品種、多規格、個性化的汽車生產中,它的經濟性尤為明顯。國外有數據表明,9套以上專用焊接夾具的成本(我國5~6套)就超過一套柔性夾具工裝。目前我國汽車制造企業每年增加幾十套
鑄鐵平臺也被稱為鑄鐵平板,是一種應用的設備,鑄鐵平臺外觀基本上是箱體式,工作面有長方形、正方形或圓形,材料為HT200-300,QT400-600,采用刮研工藝,工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圓孔、長孔等,是用于工件、設備檢測、劃線、裝配、焊接、組裝、鉚焊的平面基準量具。鑄鐵平臺在生產過程中,會出現重量的偏差。往往鑄鐵平臺的設計考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差,鑄鐵平臺的重量誤差一般不得
河北威岳鑄鐵平臺在制造的時候,無論是尺寸,精度,還是鑄造和加工的技術要求,都要按照國家標準來執行,這樣生產出來的河北威岳鑄鐵平臺,質量才有保證; 下面我們就介紹一下河北威岳鑄鐵平臺制造時有哪些國家規定; 1、鑄鐵劃線平臺尺寸公差:鑄鐵劃線平臺的自由尺寸,應符合GB/T6414-1999的規定,或鑄鐵劃線平臺圖樣、鑄鐵劃線平臺訂貨協議的要求。 2、大連鑄鐵平臺表面質量:鑄鐵劃線平臺鑄造表面粗糙度及評
用于機械、發動機的動力實驗,設備調試,具有較好的平面穩定性和韌性,表面帶有T型槽,可以用來固定實驗設備。 平臺是用于工件檢查或劃線的平面基準器具。平臺安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上,環境溫度(20±5℃)使用時應避免振動。 鑄鐵平板設計技術要求一般根據《機械行業標準》/T7974—2000設計,按GB4986-85標準制造平臺精度等級有00、0、1、2、3、級及精刨。鑄鐵平板是用于工件檢查
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