行星輪減速器的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2020-05-13作者：萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：98

萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司專注于減速機(jī),減速電機(jī),高精密減速電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速電機(jī)在AGV應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題

  自20世紀(jì)50年代以來(lái)，無(wú)人駕駛車輛就已出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)被稱為“AGV”的線控車**用于工業(yè)應(yīng)用。 AGV由一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)控制的，基于輪子的載重車（通常由電池供電）組成，它們?cè)诠S車間（或室外，鋪設(shè)區(qū)域）運(yùn)行，*操作員。它可以通過(guò)埋設(shè)的感應(yīng)線、表面安裝的磁性或光學(xué)條帶、或通過(guò)慣性或激光引導(dǎo)的路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。 作為自動(dòng)存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)的一部分，自動(dòng)導(dǎo)引車為托盤搬運(yùn)，卡車和拖車裝卸，物料移動(dòng)，當(dāng)然還有材

• 精密的減速機(jī)為什么是行星減速機(jī)

  精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。 行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器，可以說(shuō)得上是現(xiàn)階段較精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢？為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢？ 它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽(yáng)輪，內(nèi)齒圈。 減速比：指輸入轉(zhuǎn)速比輸出轉(zhuǎn)速 級(jí)數(shù)：指太陽(yáng)輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系，我們稱為“一級(jí)”。為得到較

• 齒輪減速機(jī)的安裝維護(hù)

  1．在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應(yīng)全部清除干凈。 2．減速機(jī)的使用溫度為 0～40 ℃。 3．檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7 4．使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。 5. 減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。 6. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出

• 三相異步電機(jī)的使用

  三相異步電動(dòng)機(jī)是應(yīng)用很廣泛的電氣旋轉(zhuǎn)類工具，在電工維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)需要判斷三相電動(dòng)機(jī)三相繞組的首尾端，需要確保首尾雄姿英發(fā)接線正確。三相繞組的首尾雄姿英發(fā)接錯(cuò)厚，會(huì)使繞組中電機(jī)方向反向，造成磁動(dòng)勢(shì)不平衡，三相電流嚴(yán)重不平衡，引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音，轉(zhuǎn)速緩慢甚至不轉(zhuǎn)，需要及時(shí)切斷電源，不然會(huì)造成繞組溫度急劇上升而燒毀電動(dòng)機(jī)。 三相異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電工設(shè)備總稱為電機(jī)。電機(jī)是