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為進一步促進淮安交通與物流業(yè)的發(fā)展,11月30日,市交通運輸協(xié)會、市現(xiàn)代物流學會、市經(jīng)濟科技會、市公路學會、市交通工程學會等5家單位共同發(fā)起舉辦了市首屆“交通與物流發(fā)展”。此次,也是我市第五屆學術(shù)年會的一項重要活動。 去年底,經(jīng)濟工作會議決策在2019年實施更大規(guī)模的減稅降費后,、、央行、交通運輸部、稅務總局等紛紛出實招,包括要切實解決民營企業(yè)和小微企業(yè)稅費重、難、貴等問題。新的一年里,預計減稅
據(jù)不完全統(tǒng)計,線下海選吸引了數(shù)千名卡車司機及其家屬參賽,現(xiàn)場觀眾累計達到數(shù)十萬人,海選場面實可謂迭起,精彩連連。同樣異彩紛呈的還有“車旺杯·哥勇賽”線上角逐。絡平臺——“天籟K歌”APP顯示,截至9月27日12:00,線上海選累計報名參賽人數(shù)已突破5000人次。 值得關(guān)注的是,盡管多數(shù)企業(yè)愿意參與行業(yè)整合,但出讓實際控制權(quán)的企業(yè)仍數(shù)量有限。從標的出讓的股權(quán)比重來看,上述參與并購的企業(yè)中超過50%
在產(chǎn)業(yè)端,計算機視覺、自動駕駛、機器人……各個人工智能方向都取得了突破性的進展,豐富日常生活,幫助行業(yè)加速轉(zhuǎn)型,帶動科技實力連番躍進。不難看出,人工智能已是打造科技強國重要的一個發(fā)力點,在這一波浪潮下,人工智能技術(shù)的創(chuàng)新與落地成為核心的發(fā)展引擎。 今年第二季度開始,我國常態(tài)化進入單日快遞億件時代。從2012年的不到57億件,到2016年的312.8億件,的以來,我國快遞業(yè)務量連續(xù)5年保持了平均5
城東的永泰商貿(mào)城將是興慶區(qū)商貿(mào)零售業(yè)轉(zhuǎn)型的支點。在永泰房地產(chǎn)集團(銀川)總經(jīng)理何文學看來,新華商圈的功能太局限,而萬達商圈的業(yè)態(tài)還不夠。銀川永泰城230萬平米的全能城市綜,基本涵蓋了居民的吃、住、行、體閑、教育等全業(yè)態(tài)。 據(jù)悉,菜鳥與眾萃物流的合作除了上的預售活動,華東部分城市將開始常態(tài)化的操作。生鮮電商爆發(fā)倒逼加速提速華泰認為,明年是生鮮電商爆發(fā)年。目前電商大的藍海市場是生鮮農(nóng)產(chǎn)品,經(jīng)過近一年
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