專業(yè)汽封定制

時(shí)間：2019-07-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：132

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 為什么大機(jī)組高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)？

  對大機(jī)組的高、中壓缸來說，形狀應(yīng)盡量簡單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應(yīng)力、熱變形以及由此而引起的結(jié)合面漏汽。 采用雙層缸結(jié)構(gòu)后，很高的汽缸內(nèi)、外蒸汽壓差由內(nèi)、外兩層分擔(dān)承受，汽缸壁和法蘭相對講可以做得比較薄些，也有利于機(jī)組起停和工況變化時(shí)減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機(jī)高、中壓汽缸大多采用雙層缸結(jié)構(gòu)，國產(chǎn)125MW、200MW、300MW機(jī)組都是如此。

• 汽輪機(jī)找中的目的是什么？

  (1)保持動(dòng)靜部分中心的偏差符合規(guī)定的徑向間隙,在要求范圍內(nèi),找中心使各轉(zhuǎn)子中心連線成為一條連續(xù)曲線而不是折線; (2)通過找中心保證各軸承負(fù)荷分配合理。 最終的目的是為了保證機(jī)組振動(dòng)指標(biāo)合格。

• 汽輪機(jī)通流部分的常見故障現(xiàn)象

  汽輪機(jī)的通流部分作為汽輪機(jī)的重要的組成要件之一，也往往是汽輪機(jī)最常發(fā)生故障的部分。因此，我們要想**汽輪機(jī)的安全運(yùn)行就應(yīng)當(dāng)首先解決汽輪機(jī)通流部分的故障問題。通常情況下，汽輪機(jī)通流部分的常見故障大致可分為以下兩大類： 1 汽輪機(jī)通流部分的突發(fā)性故障 汽輪機(jī)的通流部分常常會(huì)因?yàn)槠渫髅娣e發(fā)生突變而引起一系列的突發(fā)性問題，進(jìn)而造成汽輪機(jī)通流部分的突發(fā)性故障。特別是汽輪機(jī)的通流部分往往是在較大的壓力或溫

• 汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面現(xiàn)場檢修

  公司生產(chǎn)工藝先進(jìn)，在生產(chǎn)上不斷創(chuàng)新探索，與時(shí)俱進(jìn)，行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)6S精益化生產(chǎn)管理體系。投資引進(jìn)德國DMG、HAMUEL及日本MAZAK精密設(shè)備，搭建起卓越的生產(chǎn)流水線。公司具有專業(yè)的電力產(chǎn)品檢測實(shí)驗(yàn)室，檢測人員具備ISO9712/EN437、GB等資質(zhì)操作證書，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量100%**。 公司成立近20年以來，一直秉承“一切為電廠安全生產(chǎn)服務(wù)”的理念，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，急用戶之所急。擁有國內(nèi)品種最全、