電廠發電機異常振動故障分析

時間：2019-06-25

作者：河北國源電氣股份有限公司

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詞條說明
淺談火電廠中變頻調速技術的節能分析
【摘要】本文首先分析了火電廠風機類設備與泵類設備的現狀，然后結合變頻調速技術的相關理論對火電廠中廣泛應用的高壓交流變頻調速技術進行了介紹，最后淺要指出了應用變頻調速技術需要注意的要點。【關鍵詞】變頻調速技術；火電廠 1.前言能源短缺是限制我國經濟社會發展的重要因素，火電廠作為資源消耗大戶，推行節能技術，提高能源利用率具有重大的現實意義。隨著微電子技術的發展，變頻調速技術以其運行穩定、故障率低
汽輪發電機組振動的主要影響原因
摘要：設計制造、安裝、檢修和運行幾個方面都可能引起汽輪發電機組的振動，并簡單介紹了其振動機理。關鍵詞：汽輪發電機組振動影響因素前言汽輪發電機組振動的大小直接關系到機組能否安全運行，而對于發電廠來說安全就是最大的經濟效益。引起機組振動過大或者不正常的原因有很多，既有設計制造方面的原因，也有運行方面的原因，還有安裝和檢修等方面的原因，下面就這幾個影響因素分別介紹。 1設計制造方面汽輪發
汽輪發電機組振動原因分析
摘要：汽輪機組振動范圍的規定(單位：毫米)對設備的危害不大，因而是允許的。汽輪發電機組的振動是一個比較復雜的問題，我們只要能抓住矛盾的特殊性，即抓住振動時表現出來的不同特點，加以分析判斷，就有可能找出振動的內在原因并予以解決。關鍵詞：汽輪發振動振動是指一種周期性的往復運動，處在高速旋轉下的汽輪發電機組，在正常運行中總是存在著不同程度和方向的振動。對于振動，我們希望它愈小愈好。這里所講的
為什么大機組高、中壓缸采用雙層缸結構？
對大機組的高、中壓缸來說，形狀應盡量簡單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應力、熱變形以及由此而引起的結合面漏汽。采用雙層缸結構后，很高的汽缸內、外蒸汽壓差由內、外兩層分擔承受，汽缸壁和法蘭相對講可以做得比較薄些，也有利于機組起停和工況變化時減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機高、中壓汽缸大多采用雙層缸結構，國產125MW、200MW、300MW機組都是如此。