新能源汽車補貼新政落地引起車市結構調整

時間：2018-12-26

作者：深圳市鵬翔運達機械科技有限公司

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電動自行車鋰電化需要怎樣的電池？
【有“鋰”想的技術牛人，**400位鋰電材料、設備、電池、Pack、BMS等領域企業CTO、技術/產品/采購工程師、行業技術*的社群媒體，加入高工鋰電技術與應用微信群，入群請加微信：594164069 注明您所在公司主營業務，并附名片。】編者按新標準之下，如何選擇安全的鋰電池也成為擺在電動自行車廠家面前的重要抉擇項。 ? 新標準及3C強制認證新規實施后，電動自行車鋰電市場替代風暴也
“解鎖”電池輕量化結構件企業瑞德豐如何出招？
編者按作為國內動力電池結構件的代表企業，瑞德豐在該領域進行了前瞻性的技術攻關，通過結構、工藝、材料的優化升級，實現降低結構件的重量、減少結構件的數量、增加電芯容納體積等。較終達到動力電池系統輕量化的目標。 ? 電動汽車車重降低10%，其續駛里程可增加5.5%，輕量化對電動汽車的作用非同小可。整車輕量化包括車身輕量化、部件輕量化、電系統輕量化、驅動系統輕量化和底盤輕量化。其中，電池系統
鋰電池極片擠壓涂布常見缺陷
目前，電動車、儲能電池等新能源產業在**范圍內發展迅速。作為公認的理想儲能元件，動力鋰電池也得到高度關注。涂布機是動力鋰電池較片的生產關鍵工藝設備。目前，鋰電池較片涂布工藝主要有刮刀式、輥涂轉移式和狹縫擠壓式等。我在工作過程中，這三種涂布方式都接觸過。一般實驗室設備采用刮刀式，3C電池采用輥涂轉移式，而動力電池多采用狹縫擠壓式。刮刀涂布工作原理如圖1所示，箔基材經過涂布輥并直接與漿料料槽接觸，過量
超聲波點焊機怎么使用
超聲波點焊機 ?編輯研究表明塑膠工業上利用超聲波點焊機來焊接在世界各地已日趨普遍。由于應用此技術可取代過去生產上需要的熔劑、粘合劑、扣釘或其它機械固定法，從而提高了生產效率、降低了成本。超聲波點焊機的焊接原理是由發生器產生20KHz（或15KHz）的高壓、高頻信號，通過換能系統，把信號轉換為高頻機械振動，加于塑料制品工件上，通過工件表面及內在分子間的磨擦而使傳處到接口的溫度升高，當溫