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首先在ENGINEER中打開齒輪齒輪嚙合的裝配模型,然后從ANSYS9.0菜單選擇Simulation來自動導入模型。本文采用*二種方式。基于集成平臺的內嚙合齒輪CAE分析模型劃分后的有限元網格接觸是一種常見的物理現象,它涉及到接觸狀態的改變,還可能伴隨有熱、電等過程,因此成為一個復雜的非線性問題。齒輪嚙合就是一種接觸行為,用有限元法對其進行接觸應力分析具有很重要的意義。 (1)有限元網格劃分。齒
精密行星減速機的產品介紹以及工作原理? 精密行星減速機用途十分廣泛,與其它產品級減速機產品相比,有過猶不及之處,但是它卻有著工業級產品的價格,行星減速機廣泛在華東地區、華北地區被應用于廣泛的工業場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。 一、精密行星減速機的產品介紹 1、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性, 2、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨
斜齒輪減速機包括:底盤、輸入圓柱齒輪,齒輪傳動裝置,傳動裝置,前后齒輪、輸出軸齒輪、輸出軸后,包括:輸入在圓柱齒輪和齒輪嚙合、傳動齒輪在圓柱齒輪固定邊緣之前,之后前圓柱齒輪和齒輪嚙合圓柱齒輪傳動裝置固定邊緣后,圓柱齒輪和輸出軸齒輪嚙合齒輪輸出軸和輸出軸固定的邊緣。輸入圓柱齒輪,齒輪傳動裝置,傳動裝置,前后齒輪,輸出軸齒輪后斜齒輪。本產品采用取代傳統的直齒輪,斜齒輪嚙合、傳動平穩,噪音低,重合度大
斜齒輪行星減速機加裝一個斜齒輪減速器在輸入端,組成的減速器可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級和齒輪級的組合,比純單級斜齒輪行星減速機具有較高的效率。而且振動小,噪音低,能耗低。 常見問題及其原因:(1)斜齒輪行星減速機發熱和漏油,(2)蝸輪磨損,(3)傳動小斜齒輪磨損,(4)軸承(蝸桿處)損壞。 1 斜齒輪行星減速機發熱和漏油。蝸輪行星減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的
公司名: 東莞市吉創自動化設備有限公司
聯系人: 孫福英
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