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詞條說明
有朋友沒有搞清楚減速電機(jī)是什么的嗎?會(huì)認(rèn)為伺服減速電機(jī)其實(shí)就是伺服馬達(dá)嗎?其實(shí),準(zhǔn)確上來講,減速電機(jī)包括伺服電機(jī)(也就是伺服馬達(dá))和伺服減速機(jī)。伺服電機(jī)/馬達(dá)+伺服減速機(jī)組合在一起才稱得上是減速電機(jī)。 伺服馬達(dá)有分很多種:直流馬達(dá),交流馬達(dá)。直流馬達(dá)又分為直流無刷電機(jī),直流有刷電機(jī),交流電機(jī)分為三相異步電機(jī),單相電機(jī)。 伺服減速機(jī)也分很多種:齒輪減速機(jī)(軟齒、硬齒、微型、中型、重型),行星減速機(jī)(
用途硬齒面減速機(jī)采用雙支撐齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理,所以通常也叫行星硬齒面減速機(jī)。行星硬齒面減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其*特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及臥式立式減速機(jī),因此,行星硬齒面減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用,受到廣大用
關(guān)于齒輪減速機(jī)齒輪傳動(dòng)分岔特性
由于的齒輪空載重合度一般在1.6~1.8,因此實(shí)際的面齒輪副的綜合嚙合剛度是一個(gè)以嚙合周期為周期的階躍函數(shù)。另外,齒輪減速機(jī)齒輪的重合度在加載后會(huì)進(jìn)一步增大,其嚙合剛度的變化比較小,因此可以將其處理為在一個(gè)平均值下的微小波動(dòng),具體表達(dá)式如下:kh(t)km+Akcos(ωht+k)。式中,km為嚙合剛度的平均值,Ak為嚙合剛度的波動(dòng)幅值,ωh為齒輪副的嚙合頻率,k為初相位。 由于對(duì)齒輪減速機(jī)齒輪振
JC減速機(jī)日常檢查對(duì)于新的客戶應(yīng)該是一頭霧水,下面就讓東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編給大家簡單的介紹一下吧。 1、檢查減速機(jī)地腳螺栓,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、脫落或折斷應(yīng)及時(shí)擰緊或更換。 2、檢查潤滑油的油面,大致位于油標(biāo)中問位置,油量不宜過多或者過少。 3、箱體不得漏油,發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)檢查,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),查明原因,消除故障后方可重新啟動(dòng)。 異型減速機(jī)的潤滑油應(yīng)定期更換,新的或新更換齒輪的減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)300~600h以后,必
公司名: 東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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