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?以PLC為**的礦井副并提升信號系統設計框圖如圖1所示。本系統主要由PLC控制器、信號輸入、信號輸出、井口信號箱、井底信號箱、絞車房信號箱、保護系統等幾部分組成。 PLC控制器是整個系統的**部分。具有功能變化靈活、編程簡單,自動檢測故障點,噪音低,可靠性高,抗干擾能力強,硬件配套齊全,功能完善,適用性強,系統的設計、安裝、調試工作量小,維護方便,容易改造,體積小,重量輕,能耗低等優點
聰明的人有長的耳朵和短的舌頭。——弗萊格? 3.2梯形圖程序設計 為了分析問題方便,先做出系統動作過程的流程圖,之后依據工業輸送車的工藝要求,設計出相應的控制程序梯形圖,流程圖和梯形圖分別如圖2、圖3所示。 在程序中,用到了傳輸指令和比較指令,即先把車所在的倉庫號傳輸到一個內存單元中,再把呼車的倉庫號傳輸到另一內存單元中,然后將這兩個內存單元的內容進行比較。若呼車的位號大于停車的位號,則
把學問過于用作裝飾是虛假;完全依學問上的規則而斷事是書生的怪癖。——培根 ?3)數據換算 由于a/d轉換得到的是標準數字信號,即相對于傳感器測量范圍的相對百分數,不能直觀地表示過程被測量的量綱,因此需要進行換算。ad001可根據用戶設定的上下限參數,將ad轉換后的12位二進制數據換算成4位十進制數。ad001按下式進行換算,并忽略計算結果中的小數部分。 數據轉換梯形圖如圖3所示,其中兩路
運用這種方法時要說明幾點:首先,在測試場效應管用手捏住柵較時,萬用表針可能向右擺動(電阻值減小),也可能向左擺動(電阻值增加)。這是由于人體感應的交流電壓較高,而不同的場效應管用電阻檔測量時的工作點可能不同(或者工作在飽和區或者在不飽和區)所致,試驗表明,多數管的RDS增大,即表針向左擺動;少數管的RDS減小,使表針向右擺動。但無論表針擺動方向如何,只要表針擺動幅度較大,就說明管有較大的放大能力。
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