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L425型滾輪罐耳空心雙簧滾輪罐耳因為將其滾輪總成懸臂式地設置于擺臂總成中的軸承座總成的外側,因此能夠使軸承部件中發作的熱量很簡略地被發出出去,因此具有散熱作用好的特色,處理了輪胎熔化、軸承燒死等嚴峻現象,然后延伸了運用壽數。L425型滾輪罐耳一種板彈簧緩沖式滾輪罐耳,包括滾輪、固定座,固定座包括上固定面和下固定面,下固定面和提升容器焊接,其特征還包括U型架和板彈簧;u型架包括三個面,相互聯接成“
24kg阻車器在煤礦井下變坡點軌跡中心用兩塊鋼板焊制一個不對稱的翹板式阻車器,朝下坡方向的一塊阻車板重于上面的一塊阻車板IO,活塞桿在上止點時兩塊阻車板、與軌跡平齊或稍低于軌跡;兩塊阻車板、焊在一根轉軸上,并以轉軸為支點,轉軸另一端經過一個支座聯接一個擋板,氣缸的活塞桿與擋板相對應,在平衡狀況下,活塞桿與擋板筆直并觸摸,阻車器ll處于阻車狀況,即上面的一塊阻車板翹起,阻車板落下;為了轉軸在支座上滾
ZKB127風門閉鎖加工制作:①風門本體首要由mm的槽鋼兩面焊接mm的鐵板制成,該裝置它取代了原來風門間的機械閉鎖,能夠達到兩道風門不能同時打開的目的,在風門正常關閉狀態下,兩道風門閉鎖裝置均處于無電狀態,當其中任一風門開啟,則另一道風門馬上閉鎖,避免了因兩道風門同時打開而引起的風流短路,有利地保證了礦井通風的安全,該裝置接線簡單,工作可靠,安裝便利,是目前井下風門閉鎖的理想替代裝置。ZKB127
30kg阻車器這種設備在實踐運用中,操作費勁、修理量大,安全性差,一旦發生誤操作,就不能起到阻撓罐車跑車的意圖,給安全出產帶來較大安全隱患,結構簡略,制形成本低且便于操作,能夠操控運送礦車的定位泊車,避免礦車溜車,分車及摘掛鉤等,對運送進行安全保護。30kg阻車器如圖I所示,搖臺氣缸I’和阻車器氣缸’別離經過風動電磁換向閥’操控。 榜首組桿組織的輸入端,經組桿組織的聯動阻車爪翻開,當沒有車輛入罐或
公司名: 濟寧高博機械設備有限公司
聯系人: 吳森
電 話: 0537-3202037
手 機: 15954707164
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地 址: 山東濟寧任城區高新區工業園
郵 編: 272000
網 址: jngaobo.b2b168.com
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