緩解“氣荒”**供應(yīng) *呼吁完善天然氣儲(chǔ)氣調(diào)峰體系

時(shí)間：2018-03-28作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：132

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 推進(jìn)燃煤生物質(zhì)耦合發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  黨的*對(duì)推進(jìn)綠色發(fā)展、著力解決**環(huán)境問(wèn)題提出了明確任務(wù)和新的較高要求，燃煤生物質(zhì)耦合發(fā)電由于具有建設(shè)成本低、生物質(zhì)耗量低、發(fā)電效率高、運(yùn)行靈活性高等特點(diǎn)，為我國(guó)農(nóng)林廢棄物處理提供了新思路，吸引了行業(yè)內(nèi)更多人關(guān)注。全國(guó)*期間，全國(guó)**、民建安徽省阜陽(yáng)市委主委、阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)總工程師吳永利接受了記者的專訪，暢談了他對(duì)這個(gè)行業(yè)的看法和建議。 您這次提出了關(guān)于燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的

• 淺談大型機(jī)組汽輪機(jī)振動(dòng)故障分析

  1、大型汽輪機(jī)故障分析 汽輪機(jī)組總是發(fā)生故障，主要是由于汽輪機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行從而導(dǎo)致其關(guān)鍵部位受到磨損，這樣就對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行產(chǎn)生了很大負(fù)面影響。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，振動(dòng)是造成汽輪機(jī)磨損的重要原因，又有很多因素會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)發(fā)生振動(dòng)，比如進(jìn)汽的參數(shù)、疏水、所用油的溫度和質(zhì)量等，這些因素都對(duì)機(jī)組的振動(dòng)有很大的影響。可見(jiàn)，只要任何一個(gè)設(shè)備或介質(zhì)都跟機(jī)組有關(guān)系，都有可能是機(jī)組發(fā)生異常振動(dòng)的原因。 2、常見(jiàn)汽輪

• 確保環(huán)保稅首個(gè)征期平穩(wěn)落地

  為確保環(huán)境保護(hù)稅4月一個(gè)征期平穩(wěn)落地，3月26日，國(guó)家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人與重慶、江蘇、湖北等地稅務(wù)部門(mén)進(jìn)行視頻連線，巡查環(huán)保稅征管準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況。稅務(wù)總局局長(zhǎng)王軍表示，環(huán)保稅征管準(zhǔn)備工作任務(wù)艱巨，各級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)要充分利用好環(huán)保稅征管部門(mén)協(xié)作機(jī)制，確保工作有序推進(jìn)，**一個(gè)征期平穩(wěn)落地。 王軍表示，各級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)環(huán)保稅開(kāi)征的重要意義，根據(jù)不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，采取有針對(duì)性的措施進(jìn)一步優(yōu)化納稅服務(wù)，重點(diǎn)

• 低壓缸運(yùn)行中產(chǎn)生跑偏的原因

  1 低壓外缸設(shè)計(jì)剛性較差 利用對(duì)機(jī)組運(yùn)作的時(shí)候低壓外缸等零件實(shí)施勘察不難發(fā)現(xiàn)：至低壓外缸下半四角的地方和前后汽封水平位置的相關(guān)數(shù)據(jù)看，**向左挪動(dòng)了0.15毫米，后面挪動(dòng)了0.2毫米，這個(gè)時(shí)候它的真空是0.053兆帕，隨真空增加和機(jī)組壓力加大，低壓缸相應(yīng)的數(shù)值降低。除了這些，低壓缸前后汽封在機(jī)組沒(méi)有空氣和壓力過(guò)多的時(shí)候，垂直位置挪動(dòng)變化很大，伴隨真空變大，低壓缸前汽封慢慢的下來(lái)，低壓缸后汽封又上