新型內錐套聯(lián)軸器的設計與研究

時間：2017-06-19作者：泊頭市鑫程機械有限公司瀏覽：116

泊頭市鑫程機械有限公司專注于聯(lián)軸器,輪胎聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,滾子鏈聯(lián)軸器等

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  詞條說明

• 軋機萬向聯(lián)軸器十字軸斷裂分析與改進設計

  3.1宏觀斷口形貌分析 十字軸的斷裂發(fā)生在圓弧過渡段，其宏觀斷口照所示斷口裂源區(qū)、裂紋擴展區(qū)b和瞬間斷裂區(qū)C三個區(qū)域組成裂紋擴展區(qū)B有明顯的’.貝殼狀”條紋，屬于典型的疲勞斷裂貝殼狀”條紋表示裂紋*在間歇擴展時的依次位置，為軋輥在咬鋼和拋鋼時因載荷變動較大所造成的，在裂源區(qū)，其磨平區(qū)域從表面開始，表明斷裂起始于表面裂紋裂紋擴展區(qū)K.“貝殼狀”條紋擴一展速度不同，中間的擴展速度大于兩側，表明軸頭以

• 連鑄機SWC型萬向聯(lián)軸器優(yōu)化改進

  swc型十字軸式萬向聯(lián)軸器的十字軸軸承固定不用螺栓，這種結構可以避免螺栓松動或斷裂，同時其傳遞扭矩高、偏差角度大、便于維護，因而常被應用于煉鋼連鑄設備上，為扇形段傳遞扭矩提供拉矯力。但由于萬向聯(lián)軸器本身結構存在不足且所處的工作環(huán)境惡劣，導致其一些薄弱環(huán)節(jié)易出現(xiàn)故障，影響了swc型十字軸式萬向聯(lián)軸器的整體壽命，因而有必要對swc型十字軸式萬向聯(lián)軸器的各種故障進行分析，以便對其進行優(yōu)化改進。 1.sw

• 新型內錐套聯(lián)軸器的設計與研究

  針對傳統(tǒng)聯(lián)軸器在中、大型設備上較難安裝或拆卻的問題，以傳統(tǒng)聯(lián)軸器的結構為基礎，設計了一種新型內 錐套聯(lián)軸器，增加了一個關鍵部件內錐套，有效解決了聯(lián)軸器較難安裝或拆卻的問題，提高了聯(lián)軸器的裝拆效率和安裝可靠性，降低-了維修及更換的難度和成本，為聯(lián)軸器在中、大型設備上快速拆裝提供保證 聯(lián)軸器是用來連接不同機構中的兩根軸使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件.聯(lián)軸器與軸的裝配大多是通過有鍵連接，其配合方式根