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冷水機可能會發生各種不同類型的故障,水泵為何會發生流量過大或過小的故障呢? 其實,不管是水泵的流量過大或過小,都會對冷水機的運行產生一定影響,所以,流量過大或過小都不是好事兒。 水泵流量過小的原因有很多,首先,水泵流量過小的時候,應該觀察水泵標識的水泵流量以及揚程數據,看看是不是水泵匹配的不對。部分制冷公司生產的工業冰水機,質量可能不合格,也不出奇。 其次,如果水泵的流量以及揚程等參數與冷水機所
想必車主們都有這樣的感受:在享受汽車空調所帶來的清爽或暖氣的同時,也受到空調刺鼻問題的困擾。業內人士表示,造成異味的主要原因是:汽車空調功能使用不當;未做定期清潔等。汽車空調如何養護?哪些方面需要注意呢? 通過調查發現,不少受訪車主稱,自己汽車的空調有異味,空調制冷網表示,出現異味的原因主要是車主對車內空調使用存在誤區。 不少車主的習慣是,到達目的地后熄了火,才想起關閉空調。可這樣做的后果會導致
前幾天刷新聞,看見一則新聞是說"一女子整宿開加濕器竟患上肺炎"。那么,她為什么會患上肺炎? 建議定時認真清洗機器 每天更換水 加濕器能引起肺炎,因為加濕器產生的水霧可以吸附空氣中霉菌、細菌及裝修等殘留的有毒污染物,然后就被人吸入到了肺里。 如果長期不清洗加濕器,內壁也會滋生真菌或細菌,其中一些致病菌也會混進水霧里。所以,加濕器里的水必須每天更換,每周至少要對加濕器進行一次徹底清潔。如果長時間不用
我國碳減排工作已經邁入總量控制階段,建筑節能將是我國實現2030年碳減排目標的關鍵領域。近日,中國建筑節能協會能耗統計專業**在上海發布了《中國建筑能耗研究報告(2016年)》。 在總量控制戰略背景下,建筑能耗數據對建筑節能工作的基礎性作用愈顯**,無論制訂建筑能耗總量控制目標,抑或能耗強度控制目標以及推動建筑碳交易等市場機制發展,均需依賴足夠的數據支撐。當前,由于選擇不同的計算方法、統計口徑
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