詞條
詞條說明
? ? ?輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見的有:張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。 張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等; 輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶
? ?鋼絲繩芯運(yùn)送帶的制作重要包含膠料制備、膠片壓延與復(fù)合、掛放鋼絲繩、加定張力、帶坯冷壓成型、硫化等重要工序。 膠料制備。**膠使用前都要進(jìn)行塑/混煉,即生膠與助劑混合均勻的加工過程。主要為了降低粘度,提高可塑度,以適應(yīng)后面各加工工序的工藝要求。塑/混煉可采用開煉機(jī)或密煉機(jī)兩種方式。 經(jīng)粗煉和精粹的膠料,顛末壓延機(jī)制成必然厚度的膠片,再將芯膠膠片和包抄膠片復(fù)分化型。將鋼絲繩
? ? ?固液分離輸送帶-本實(shí)用新型設(shè)計(jì)固體與液體混合物的分離領(lǐng)域,具體的說是一種用于分離輸送固體的膠帶,目前在固液體的分離行業(yè)主要采用簡易型表面條紋和金屬框架結(jié)構(gòu)膠帶,其缺點(diǎn)是成本高,過濾效率低,本實(shí)用新型的目的是,設(shè)計(jì)一種帶凹槽和擋邊的固液分離膠帶,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種固液分離膠帶,是有橡膠層和橡膠骨架層構(gòu)成,其特殊之處在于:環(huán)筒膠帶的外表面上有若干條橫向
鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法: 以ST1000 H 1000 ? 4.0-6.0-6.0 為例: ST1000-表示的是強(qiáng)度規(guī)格 ,為1000N/mm H-表示的是覆蓋膠的性能級別 1000-表示的產(chǎn)品的寬度,單位mm ? 4.0-表示的是鋼絲繩的直徑,單位mm 6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度,單位mm 整芯輸送帶的表示方法: 一般煤礦用PVC和PVG整芯阻燃輸送帶用強(qiáng)度級別和帶子的寬度來
公司名: 青島雙虎橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 韓經(jīng)理
電 話: 053282538976
手 機(jī): 13505327103
微 信: 13505327103
地 址: 山東青島即墨區(qū)青島即墨雙星工業(yè)園西側(cè)
郵 編: 266229
網(wǎng) 址: capsir.cn.b2b168.com
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