橡膠輸送帶的撕裂問題怎么解決

時間：2013-04-18

作者：保定偉業機帶有限公司

詞條
詞條說明
橡膠輸送帶的撕裂問題怎么解決
? 輸送帶防撕裂**應從管理角度入手，加強煤炭質量控制，加強設備管理，進行除雜控制；另外，從技術角度來看，建議還可以采取以下措施： 1)應在輸送帶沿線設置皮帶撕裂檢測裝置，不斷改進完善撕裂檢測裝置，加強日常維護，減少故障和誤動作。確保各種保護**，嚴禁任何非正常運行。 2) 橡膠輸送帶的質量提出較高的技術要求，提高上蓋膠的**性。 3)皮帶撕裂檢測裝置的檢測效果和皮帶撕裂記錄引入計算機管
尼龍輸送帶使用中的注意事項
隨著科技的進步和時代的發展，對于輸送帶行業傳統的輸送帶產品已經不能滿足人們的需要，作為*的輸送帶廠家富達不斷引進新的科技，創造出新的產品，如尼龍輸送帶、橡膠輸送帶、耐熱輸送帶等產品，富達輸送設備廠在這就介紹一下尼龍輸送帶在使用中的注意事項。 1、避免輸送帶托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶； 2.防止輸送帶負荷啟動； 3. 輸送
托輥短期內損壞的原因
? 托輥運轉**靈活**，減少輸送帶同托輥的摩擦力在使用過程中，托輥是否會出現損壞現象？偉業輸送帶廠家就為您講解緩沖托輥短期損壞的原因。據富達廠家分析，緩沖托輥的短期損壞原因有兩個。**，是由于落料點的粉塵大，托輥密封性能差時較易被污染造成軸承的損壞；第二、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產的，不但彈性差，**性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十
輸送帶的局部修復技術延長使用壽命的原理
? 我們都知道輸送帶是種易耗品，如何能延長使用壽命，富達輸送帶廠家來給大家講解一下。輸送帶設備局部損傷修復技術延長使用壽命。(1)局部熱硫化；(2)局部冷潑，產品有美國福世藍(1st line)技術液體高分子復合修復材料、德國德福康等，但需常溫固化10h左右；(3)局部冷粘，采用德國蒂普拓普公司修補條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復合膠縱向填補裂縫堵(需**膠槍)。這兩種方法優點是人力物力