泊頭特種泵廠敘述—保溫齒輪泵安裝使用時(shí)的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市特種泵閥制造有限公司瀏覽：488

泊頭市特種泵閥制造有限公司專注于渣油泵,重油泵,瀝青保溫泵,瀝青泵,高壓齒輪泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)內(nèi)外對(duì)于齒輪泵的研究深入探究

  ? 國(guó)內(nèi)外對(duì)于齒輪泵的研究主要集中，在以下幾個(gè)方面 (1)齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)齒輪泵的基本設(shè)計(jì)參數(shù)決定著泵的流量特性和嚙合特性指標(biāo)。應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法選擇設(shè)計(jì)參數(shù)可以得到滿足設(shè)計(jì)要求的齒輪參數(shù)。 (2)困油沖擊及卸荷措施齒輪泵的困油現(xiàn)象對(duì)齒輪泵乃至整個(gè)液壓系統(tǒng)都產(chǎn)生了很大的危害。困油沖擊與齒輪嚙合重疊系數(shù)的大小及卸荷是否*等有很大關(guān)系（包括卸荷槽的位置、形狀及面積等）。 (3)

• 泊頭特種泵廠敘述—瀝青保溫泵的具體選型方式

  ? 瀝青保溫泵的具體選型方式如下： 1、瀝青保溫泵流量特性的選擇 ?瀝青保溫泵的流量特性是指介質(zhì)流過(guò)閥門的相對(duì)流量與位移（閥門的相對(duì)開度）間的關(guān)系，理想流量特性主要有直線、等百分比（對(duì)數(shù)）、拋物線和快開等4種。常用的理想流量特性只有直線、等百分比（對(duì)數(shù)）、快開三種。拋物線流量特性介于直線和等百分比之間，一般可用等百分比特性來(lái)代替，而快開特性主要用于二位調(diào)節(jié)及程序控制中，因此瀝青

• 油泵廠家特別分享齒輪油泵運(yùn)行時(shí)機(jī)器發(fā)熱和旋轉(zhuǎn)不暢的原因

  ? 齒輪油泵運(yùn)行時(shí)機(jī)器發(fā)熱的原因如下： ①造成齒輪油泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪油泵發(fā)熱。 ②油液黏度過(guò)高或過(guò)低。解決方法——重新選油。 ③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。解決方法——修復(fù)或更換。 ④環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會(huì)使泵發(fā)熱。解決方法——應(yīng)分別處理。 齒輪油泵運(yùn)行時(shí)旋轉(zhuǎn)不暢的原因如下所示： 1.與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。解決方法——同軸度應(yīng)**在0.1mm以內(nèi)。

• 淺談齒輪泵液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向

  ? 為了適應(yīng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正向著快響應(yīng)、小體積、低噪聲的方向發(fā)展，齒輪泵除積極采取措施保持其在中低壓定量系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等的霸主地位外，尚需向以下幾個(gè)方向發(fā)展： (1) 低流量脈動(dòng)：流量脈動(dòng)將引起壓力脈動(dòng)，從而導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的。降低流量脈動(dòng)的方法，除了**所介紹的措施外，采川復(fù)合多齒輪泵是一種趨勢(shì)。 (2)高壓化：高壓化是系統(tǒng)所要求的，也是齒輪泵與柱塞泵