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加征關稅至20%，跨境賣家如何應對
近期，一則重磅消息引發了**關注：美國將從2025年3月4日起，對中國進口商品額外加征10%的關稅。這一消息瞬間在跨境電商行業引發了廣泛關注。一個月加征兩次關稅北京時間2月20日，*曾表示有望與我國達成貿易協議而現在又突然決定再次加征關稅，實屬出人意料。這意味著，加上3月4日即將加征的10%關稅，今年美國對中國所有產品的加征關稅到20%了！加上之前301調查25%關稅(如果未被豁免)，至少達到
【法律知識培訓】合規跨境?行穩致遠
近年來，伴隨跨境電商行業的蓬勃發展，眾多相關政策、措施相繼出臺，做到合法合規經營已然成為關鍵要點，法律培訓旨在為企業與員工樹立知法懂法且不觸犯法律的重要觀念，確保企業與員工能夠依法、守法經營，避免企業承受不必要的損失，進而實現較為健康、高質量的發展與壯大。?樂天集運在物流領域潛心耕耘十數年，對企業的合法合規經營較為重視。2024?年?4?月?1&n
熱烈慶賀“2024生態物流融合發展峰會&56深圳物流節暨深圳市物流行業協會9典”圓滿成功
2024年7月16日,深圳市物流行業協會主辦的2024**生態物流融合發展峰會、56深圳物流節暨深圳市物流行業協會9*典，在鹽田萬科**會議中心隆重舉行?；顒訁R集**政商界的重要嘉賓、優秀企業和社會組織,共同探討物流行業的重大前瞻性問題,跨境電商物流**布局、海外倉布局和新興市場的尋找破局之道。?樂天集運創始人兼總經理-彭樂女士，受邀出席本次活動圓桌論壇，探討國際物流新勢力，跨境電商
重磅！船司MSDS新規，危險品鑒別責任將劃歸托運人
馬士基近日發布了一則關于MSDS審核的新規，引起了業界的廣泛關注。這一通知不僅將改變當前市場對于MSDS審核規則，還涉及較為嚴重的問題：危險品鑒別責任的劃分。貨主與貨代的責任加重，新規意味著貨主和貨代需要自行驗證貨物是否為危險品及其類別，而不再是將MSDS發送給馬士基客服或查詢團隊由船公司進行驗證。馬士基在通知中指出：根據**海運危險品規則，貨物的正確分類是托運人/客戶/貨主的一責任，托運人