人員感知雷達如何實現網約房智能監管與入住人數實時統計？

時間：2023-10-27

作者：巍泰技術（武漢）有限公司

詞條
詞條說明
毫米波測速雷達在智能交通管理與道路安全預警領域的應用
毫米波雷達指的是工作在毫米波波段的雷達。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應的頻率為30-300GHz。常用的毫米波雷達頻段為24GHz、60GHz和77GHz這三個頻段，其中24GHz的波長是1.25cm，但是業界也依然稱之為毫米波，60GHz波長是5mm，77G的波長是3.9mm。頻率高對應的波長短，其測量分辨率和精確度高。毫米波雷達的測速是利用多普勒效應原理，當目標向雷達天線靠近時，反射信
巍泰技術道路交通測速預警微波/毫米波雷達傳感器解決方案
日漸復雜的道路交通環境，相繼出臺的國家相關法律法規，逐步普及的物聯網、大數據、云計算、智能硬件技術，使我國智能交通管理系統需要不斷向智能化、全面化、準確化、實時化方向發展，要達到這個標準必須依賴可靠、實時和準確的檢測數據。微波/毫米波雷達因其探測性能穩定，環境適應性良好等先天優勢，能夠全天候采集客觀、有效的道路交通信息，為交通監測、預警、控制、分析、決策、調度和疏導等提供智能化手段與技術支撐。目前
物聯網人員感知毫米波雷達加速推進圖書館智能化數字化管理
智慧圖書館智能化管理以運用物聯網、智能設備為基本的手段，不受空間和時間的限制，可實現圖書館自助管理和資源的互聯與共享；改變以往“以館員為**”的人工管理服務模式，優化人力資源配置，為師生、用戶提供較好的館舍服務、學科服務。目前國內省屬高校、*高校建設，往往伴隨著圖書館藏書規模、資源數量、館舍面積、服務質量以及創新水平的跨越，圖書館獨立圖書間、研討空間必然不可少，但目前現有的獨立圖書間、研討空間仍
超低功耗低成本高速霧區智能行車誘導系統車輛檢測雷達WTR-562-X
目前霧天行車誘導系統常見的車輛檢測單元包括紅外對射與微波雷達。相對于微波雷達，紅外對射裝置存在如下問題：（1）惡劣天氣影響，易衰減易誤報。紅外對射易受溫度、光線、天氣等環境干擾，一旦遇到沙塵、下雨等惡劣天氣，其探測器衰減程度非常大，誤報率飆升。（2）探測范圍有限。紅外對射（主動式紅外）探測器又可以被稱為光束遮斷感應探測器，一組設備一邊**紅外光束，另一邊接收數據，一旦光束被某物體遮斷就會發出報警。