詞條
詞條說明
船用日標5K油水艙空氣帽、空氣管頭、透氣帽JIS -KS91A—121 CBM1105-82(油艙空氣管頭)、CBM1106-82(水艙空氣管頭)尼古拉式油水艙空氣帽、空氣管頭、透氣帽53-ON船用空氣管頭、DIN型德標油水艙空氣帽、空氣管頭、透氣帽CB/T3594-94(A型AS型:帽式空氣管頭;B型BS型:鵝頸式空氣管頭;C型CS型:測深兼透氣空氣管頭;D型DS型;浮筒式油艙空氣管頭;E型ES
桂龍軟密封暗桿閘閥 RVHX(Z45X)具有以下特點:良好的密封性能:整體包膠閥芯,球墨鑄鐵骨架內外采用高性能橡膠和硫化技術進行整體包覆,貼合緊密牢靠,幾何尺寸精確,密封彈性佳,能有效將閥芯金屬與流體隔離,具有良好的耐腐蝕性能。這種設計克服了一般閘閥密封不良、生銹等缺陷,利用彈性閘板產生微量彈性變形的補償作用達到良好的密封效果。可靠的連接結構:一體式銅螺母,閥芯的銅螺母與球墨鐵骨架采用特種工藝緊密
船用氣動對夾式不銹鋼蝶閥GBT3036-94概述?船用中心型氣動式蝶閥由軟密封中線對夾式蝶閥與活塞式氣動執行器構成,活塞式氣缸具有力矩大開啟速度快的特點,另外再配上電磁閥可以實現對閥門的完美控制。另外雙偏心法蘭式蝶閥結構緊湊,90°回轉開關輕松,密封可靠,使用壽命長,被廣泛用于船舶、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統供排水中,作為調節和截止使用。浦首船用氣動蝶閥廣泛應用于船舶、艦艇、游輪
桂龍桂龍蝸輪對夾蝶閥D371X 上海球墨鑄鐵手動蝸輪蝶閥直銷
桂龍軟密封蝶閥D371X蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內繞其自身的軸線旋轉,從而達到啟閉或調節的目的。蝶閥全開到全關通常是小于90° ,蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。工業專用蝶閥的特點能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采
公司名: 桂龍閥門(上海)有限公司
聯系人: 林梓建
電 話: 021-56307985
手 機: 18049807985
微 信: 18049807985
地 址: 上海普陀桃浦古浪路
郵 編: