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稀土鎂合金在3C產(chǎn)品中的應(yīng)用新進(jìn)展
在世界范圍內(nèi),采用鎂合金材料制備零件中,有90%以上的3C電子產(chǎn)品是用壓鑄方法加工而成的。AZ91D是較常用的一種壓鑄鎂合金,但是,AZ91D合金的耐高溫性能差,限制了其使用范圍。有關(guān)學(xué)者研究結(jié)果表明,AZ91D的抗拉強(qiáng)度隨著溫度的上升而下降,150℃的抗拉強(qiáng)度對比25℃時,下降約為30%。因此,為了提高AZ91D高溫性能,人們嘗試在AZ91D合金中添加鈰、鑭、釔等稀土元素,使合金的室溫及高溫力學(xué)
鎂合金和鋁合金的區(qū)別有:抗拉強(qiáng)度不同、抗疲勞程度不同、金屬氧化性不同、制造成本不同、比重密度不同、彈性模量不同。抗拉強(qiáng)度不同:同等體積的鎂合金材料制成的產(chǎn)品強(qiáng)度要比鋁合金的強(qiáng)度低,所以從重量的角度來看,鋁合金相比來說沒有任何優(yōu)勢。抗疲勞強(qiáng)度不同:用相同體積的鎂合金材料制成的產(chǎn)品比鋁合金的耐久性差,這也是鎂合金是致命的缺點。金屬氧化性不同:從元素周期表可以看出,鎂合金比鋁合金較容易被氧化腐蝕。制造成
鎂合金的表面處理方法有哪些,都有哪些優(yōu)缺點以及應(yīng)用場景
那鎂合金的表面處理方法都有哪些優(yōu)缺點及應(yīng)用場景了,下面邁格鎂業(yè)小嚴(yán)給大家細(xì)細(xì)道來!化學(xué)氧化是一種比較經(jīng)濟(jì)降低生產(chǎn)成本的辦法,但鎂合金化學(xué)轉(zhuǎn)化只能減緩腐蝕速度,并不能有效地防止腐蝕,所以一般只用于裝飾,裝運存儲時的臨時保護(hù)及涂裝底層。鎂合金陽極氧化效果陽極氧化技術(shù)是在外加電壓的作用下,將鎂合金試件作為陽極,用不銹鋼、石墨或金屬電解槽器壁作為陰極,在一定溫度的電解液中,通過試件與處理液之間的電化學(xué)反應(yīng)
目前鎂、鋁合金是汽車進(jìn)行輕量化的兩大理想材料。據(jù)美國鋁學(xué)會報告,如果汽車每使用0.45Kg鋁,可使車身減重1Kg。以白車身為例,如果將鋁合金代替鋼和高強(qiáng)度鋼,其車身重量為230kg,較高可減重40%。不過鎂合金在減重上性能較優(yōu),由于其重量約為鋁合金的2/3,僅為153kg,其減重比例可**50%。不僅體現(xiàn)在重量上,鎂合金還具備密度小,比強(qiáng)度、比剛度高,抗震、易回收和易加工等優(yōu)勢。對比等質(zhì)量且具有近似
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