數(shù)據(jù)中心能效診斷系統(tǒng)及節(jié)能管理措施

時(shí)間：2023-04-11作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：112

安科瑞電氣股份有限公司專注于電力運(yùn)維平臺(tái),低壓線路保護(hù)器,智慧用電管理云平臺(tái),故障電弧探測(cè)器,智能通信管理機(jī),智能溫度控制器等, 歡迎致電 19821750213

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談電氣設(shè)備無(wú)線測(cè)溫技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘 要：無(wú)線測(cè)溫技術(shù)以其安裝方便靈活、測(cè)溫精度高、、環(huán)境適應(yīng)性好、便于集中管理等優(yōu)點(diǎn)，解決了電氣設(shè)備長(zhǎng)期帶電運(yùn)行狀態(tài)下的溫度在線監(jiān)測(cè)問題，提高了電氣設(shè)備的運(yùn)行可靠性，在電力行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。本文主要介紹無(wú)線測(cè)溫技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用。關(guān)鍵詞：無(wú)線測(cè)溫；電氣設(shè)備；在線監(jiān)測(cè)0引言? ? ? ?伴隨著大機(jī)組、大容量和

• 淺談?lì)A(yù)付費(fèi)售電管理系統(tǒng)的構(gòu)建及應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801【摘要】在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下，“以節(jié)能減耗為核心，打造節(jié)能型企業(yè)”已是全球可持續(xù)發(fā)展的共同趨勢(shì)。預(yù)付費(fèi)流程流程可以提高供電效率，減少能量損耗，改善供電質(zhì)量，解決電網(wǎng)商業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn)。就預(yù)付費(fèi)售電管理系統(tǒng)的構(gòu)建進(jìn)行深入探討。【關(guān)鍵詞】預(yù)付費(fèi)；售電管理系統(tǒng)；構(gòu)建一、概述近年來(lái)，全球電力管理部門紛紛推廣采用預(yù)付費(fèi)用電管理模式，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源利用率，節(jié)

• 電動(dòng)汽車充電樁監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801摘要：針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問題，將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開展了無(wú)人值守的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析，提出了一種兼?zhèn)銫AN總線網(wǎng)絡(luò)通訊功能和無(wú)人值守功能的電動(dòng)汽車智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案，把每

• 淺談智能電機(jī)保護(hù)器在電廠脫硫系統(tǒng)的應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?摘??要?:?目前我國(guó)低壓電機(jī)裝機(jī)容量巨大，每年燒毀的電機(jī)數(shù)量觸目驚心，由于電機(jī)燒毀造成的停產(chǎn)損失更是難以估量。本文結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用，介紹電站脫硫項(xiàng)目上電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的保護(hù)功能和參數(shù)設(shè)定。關(guān)鍵詞?:?電動(dòng)機(jī)保護(hù)器;應(yīng)用;?參數(shù)整定?一&