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國芯思辰|靜態輸出50%VCC、線性度0.4%,中科阿爾法電流傳感器AH911應用于平衡車?電機電流檢測
兩輪電動平衡車采用兩個輪子支撐,蓄電池供電,無刷電機驅動,加上單片機控制,姿態傳感器采集角速度和角度信號,共同協調控制車體的平衡,僅僅依靠人體重心的改變便可以實現車輛的啟動、加速、減速、停止等動作。為了保證電機的運行精度,在電流采樣時傳感器的采樣精度就必須得到保證,中科阿爾法的電流傳感器AH911是一高性能單端輸出的線性電流傳感器,采用**的BCDMOS制程生產,包含了高靈敏度霍爾傳感器、霍爾信號
國芯思辰 | AH950可替換ACS758用于新能源汽車的電池管理系統
BMS(電池管理系統)是監控車用蓄電池的電壓、電流、負載、溫度等狀態,并能為其提供安全、通信、電芯均衡和管理控制,提供同應用設備通信接口的系統。在新能源汽車中使用的鋰電池,通常都需要進行大電流的充放電,對可靠性要求非常高。而電池管理系統監控的準確性、執行動作可靠性則依賴各類傳感器。文章中重點介紹中科阿爾法AH950芯片可以替代Allegro的ACS758,其中AH950是滿足汽車級標準的產品,了國
國芯思辰|基本半導體SiC肖特基二極管助力OBC發展,650V B1D系列可P2P替代Wolfspeed的C3D系列?
采用SiC功率器件可有效提高電動汽車驅動系統,獲得較高的擊穿電壓、較低的開啟電阻、較大的熱導率;并且能保證在較高溫度下可以穩定工作,使電動汽車或混合動力汽車功率轉化能耗損失降低20%,對大幅提高電動汽車續航里程具有重要意義。目前車載充電器(OBC)與電機驅動器中可以使用碳化硅肖特基二極管,其中以OBC的應用較為廣泛。碳化硅二極管在OBC中的應用場景:OBC典型電氣結構由PFC和DC/DC兩部分組成
國芯思辰|對標科銳C4D30120D,40A/1200V碳化硅肖特基二極管B2D40120HC1用于機車空調升壓電源
在動車或地鐵中,機車空調需要有穩定的電力供電,保持車廂內的空氣質量。當機車出現故障時,需要通過后備電池給空調供電。而機車中常規的后備電池電壓為直流110V,空調供電通常為直流540V,因此需要升壓電源實現電池電壓到空調供電電壓的變換。機車空調升壓電源拓撲框圖如圖所示:機車空調升壓電源拓撲框圖其中,電池電壓經過電容濾波后,送入H橋逆變電路逆變為高頻方波,然后經過高頻變壓器,次級側高頻整流后供給空調變
公司名: 國芯思辰(深圳)科技有限公司
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