液壓馬達(dá)的主要參數(shù)

時(shí)間：2022-12-06作者：寧工液壓(寧波)有限公司瀏覽：729

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• 詞條

  詞條說明

• 液壓馬達(dá)與液壓泵的區(qū)別

  液壓馬達(dá)和液壓泵一樣，都是依靠密封工作容積的變化實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，同樣具有配流機(jī)構(gòu)。液壓馬達(dá)在輸入的高壓液體作用下，進(jìn)液腔由小變大，并對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生扭矩，以克服負(fù)載阻力矩，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)馬達(dá)的回液腔由大變小，向油箱或泵的吸液口回液，壓力降低。高壓液體不斷從液壓馬達(dá)的進(jìn)液口進(jìn)入，從回液口流出，則液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)外做功。?從理論上講，除閥式配流的液壓泵外，其他形式的液壓泵和液壓馬達(dá)

• 液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式

  葉片式由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通入后能正常啟動(dòng)，必須使葉片**部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好

• 齒輪減速機(jī)（馬達(dá)）的作用

  減速機(jī)?1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能**出減速機(jī)額定扭矩；2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其

• 液壓馬達(dá)的主要參數(shù)

  1．工作壓力與額定壓力工作壓力：輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力：按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的壓力。2．排量和流量排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量：不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。3．容積效率和轉(zhuǎn)速容積效率ηMv：實(shí)際輸入流量與理論輸