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詞條說明
公路零擔具有靈活性高,速度快的特點,是目前市場上的主要貨物運輸行式,主要服務于中小企業客戶,零擔市場細分化趨勢日益明顯,零擔,通過高品質服務實現差異定價,服務產品化提高零擔貨運的運營標準和流程。整車物流是汽車物流的重要組成部分,包含實物物流、資金流和信息流的全程物流服務,整車物流運輸量隨著產銷數量增長,服務于各類型客戶,從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體,技術含量較高,增值環節更多。
一車兩票或多票是,整車貨物需要多點裝卸,按全程合計較大載重量計重。整車運輸由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需要中間環節或中間環節很少,送達時間短、相應的貨運集散成本較低。判斷一批貨物是零擔貨還是整車貨的依據不完全取決于貨物數量,體積或形狀的大小,還應考慮貨物的性質,貨物**對運費的負擔能力等因素,對于特種貨物(包括集裝箱貨物),無論數量、體積、
整車運輸通常是一車一張貨票、一個發貨人。公路貨物運輸企業應盡量匹配額定載重量與托運量相適應的車輛。但當承擔貨運的車輛載重量較大時,貨運量**車輛額定載重量時,為合理使用車輛的載重能力,也可以拼裝另一托運人托運的貨物,即一車二票或多票,但貨物總重量不得**過車輛額定載重量。
凡一批貨物的重量、性質、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的,均屬于整車運輸。在實際工作中,一般托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸,一般都按按整車運輸處理。
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