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空氣壓縮機油的潤滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當兩個相對運動表面,在外力作用下發生相對位移時,存在一個相對的接觸面,叫摩擦面。摩擦現象的種類很多,有外摩擦、內摩擦、滑動摩擦、滾動摩擦、干摩擦、邊界潤滑摩擦、流體潤滑摩擦、混合潤滑摩擦等。摩擦帶來的表觀現象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損,磨料磨損,腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機械設備的正常運轉甚至失效。
汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。潤滑油是各種發動機上使用較廣泛的潤滑劑,它的作用是:潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。汽油機潤滑油是從地下油井開采提煉的,這種未經任何提煉的潤滑油不適用于發動機,所以必須再進行嚴格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩定狀態。齒輪油又名傳動潤滑油,主要用于潤滑汽車、拖拉機傳動系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪,齒輪油的粘度較潤滑油大
1.潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。2.輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身并不具有冷卻作用。但發動機內由于燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(
機油和齒輪油能混用嗎油和齒輪油差別很大,兩者不能混合。機油主要功能:潤滑、清洗分散化、制冷、密封潤滑效果實際上較容易保證,因為即使是非常普通的潤滑油也有很好的潤滑特性,工廠在20世紀70年代CA6140數控車床,使用近50年,傳動齒輪完好無損,一直在加一般潤滑油。汽車發動機燃燒產品必須溶解和清理。否則,殘留物在高溫下會慢慢硬化,從而影響汽車發動機的正常運行。發動機活塞環和氣缸壁之間也應密封油,以避
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