詞條
詞條說明
海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。1、班輪運輸班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復(fù)的航行,以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。2、租船運輸租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式,
據(jù)了解,**集裝箱運輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中,除了中游的貨代企業(yè),上游主要包括船東和航運公司,如三大班輪聯(lián)盟,是高度集中的市場。隨著近幾年班輪公司并購重組增多,以及航運聯(lián)盟的組建,市場壟斷程度進一步提升。而下游則以涉及進出口的公司為主,包括但不限于貿(mào)易商、制造業(yè)企業(yè),市場分散程度相對較高。從近期熱門航線運價走勢來看,遠東-歐洲、遠東-北美等航線價格均出現(xiàn)下跌。從較新報價看,上海-美西航線運價報7116美元
散谷在海運中難以或無法通風(fēng),甚至*通風(fēng),通風(fēng)有害。這是實踐經(jīng)驗。1)難以通風(fēng):考慮到散谷在貨艙中移動使船橫傾,喪失穩(wěn)性而發(fā)生惡性沉船事故,故SOLAS對散谷裝載有嚴格規(guī)定,較主要一項是把散谷塞滿貨艙以消除或盡量減少自由谷面。散貨船兩舷上邊壓水艙與高高的艙口圍板就體現(xiàn)了這種設(shè)計目的。又在上層艙設(shè)置漏斗,若散谷下滑,以填充下層艙因平艙困難或散谷在途中下沉造成空間。若有過多自由谷面還須用袋裝散谷蓋壓,
沿海和遠洋航線及8個港口:沿海航線中國沿海海上運輸習(xí)慣上以溫州為界,劃分為北方沿海和南方沿海兩個航區(qū)。北方沿海航區(qū)指溫州以北至丹東的海域,它以上海、大連為中心,包括有:上海—青島—大連;上海—煙臺—天津;上海—秦皇島;上海—連云港;上海—溫州;大連—石島—青島;大連—煙臺;大連—龍口;大連—天津等航線。南方沿海航區(qū)指溫州至北部灣的海域,以廣州為中心,包括有:廣州—汕頭;廣州—北海;廣州—海口等航線
公司名: 廈門志鴻國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 楊俊
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