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旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操控性強等優點,逐漸在改裝車界獲得越來越高的人氣。目前市場上的旋壓輪轂有兩種:鑄旋輪轂和鍛旋輪轂。尚曦科技就以設計和生產鍛旋輪轂為主。鑄旋輪轂是將鑄造輪轂的輪輞部分進行旋壓再加工。那什么是鍛旋輪轂呢?它又有哪些特殊的優點? 鍛旋輪轂的旋壓工藝展示 一般說來,采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。而鍛旋輪轂的生產工藝是鍛造后形狀已經預制的毛坯安裝在數控旋
? ? ? ?作為生產旋壓輪轂的廠家,客服小姐姐在與客戶溝通時,經常會出現的一幕就是:當詢問客戶想要三片式、兩片式還是整體式輪轂時,客戶都會陷入短暫的沉默,然后反問“輪轂不都是一個整體的嗎?難道還能分成一片片的再組裝?”。下面尚曦小編就來跟大家詳細說說的輪轂三片式、兩片式和整體式。 與一般先鑄造再旋壓的輪轂不同,尚曦旋壓輪轂是將鍛造毛坯通過強力數控旋壓機,經
盡管已經過去兩年,**依舊存在,我國也一直采取動態清零政策。為了相應國家的號召,只要有地方出現病例,大家都會采取居家,堅持做核酸的方針。可是對于私家車主來說,除了保護自己的,自己的愛車也要好好保護。如果長期讓車輛處于久置不動的情況,會對車輛產生一些不好影響。下面尚晞小編向大家介紹一下久置汽車可能產生的問題及相應的處理辦法。? ? ? ? 1、汽車零部件的生銹
相比普通液壓油缸,數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,主要體現在以下幾個方面。 一、結構不同 伺服油缸系統一般由單個零部件獨立組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結構有著無法避免的缺陷:1、零部件分散,容易損壞和丟失;2、外置
公司名: 上海尚晞數控科技有限公司
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