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普通鋰離子電池鋰離子電池俗稱“鋰電”,是綜合性能較好的電池體系。鋰離子電池負極是碳素材料,如石墨。正極是含鋰的過渡金屬氧化物,如LiMn2O4。(1)鋰離子電池的優點:① 工作電壓高,鋰離子電池的工作電壓在3.7V,是鎳鎘和鎳氫電池工作電壓的三倍。② 比能量高。鋰離子電池比能量已達140Wh/kg,是鎳鎘電池的3倍,鎳氫電池的1.5倍。③ 循環壽命長。鋰離子電池循環壽命已達1000次以上,在低放電
燃料電池由燃料在陽極氧化,氧化劑在陰極還原。如果在陽極(即外電路的負極,也可稱燃料較)上連續供給氣態燃料(氫氣),而在陰極(即外電路的正極,也可稱空氣較)上連續供給氧氣(或空氣),就可以在電極上連續發生電化學反應,并產生電流。由此可見,燃料電池與常規電池不同,它的燃料和氧化劑不是儲存在電池內,而是儲存在電池外部的儲罐中。當它工作(輸出電流并做功)時,需要不間斷地向電池內輸入燃料和氧化劑并同時排出反
鋰聚合物電池,又稱高分子鋰電池,是一種化學性質的電池。相對以前的電池來說,具有能量高、小型化、輕量化的特點。鋰聚合物電池具有**薄化特征,可以配合一些產品的需要,制作成不同形狀與容量的電池,理論上的較小厚度可達0.5mm。一般的電池的三要素:正極、負極與電解質。所謂的鋰聚合物電池是指在三要素中至少有一個或一個以上采用高分子材料的電池系統。在鋰聚合物電池系統中,高分子材料大多數被用在了正極和電解質上。
電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池**于燃料電池電動汽車,包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電
公司名: 東莞市寶林新能源電池有限公司
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