發(fā)電機安全操作要求和注意事項

時間：2022-05-16作者：山東榮合機電設備有限公司瀏覽：195

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• 在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)

  在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)冬天即將來臨，冬季溫度比較低，柴油發(fā)電機的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油發(fā)電機受到損害，下面有六種在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機不可取的方法：? ?一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內(nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。?

• 柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況

  柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況柴油發(fā)電機組如果散熱欠好會引起許多其他毛病，如機組功率下降、柴油發(fā)電機組忽然停機、機組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風扇不起效果或散熱片阻塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，形成漏液現(xiàn)象，也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循

• 柴油發(fā)電機試驗臺的維護方法有哪些

  柴油發(fā)電機試驗臺的維護方法有哪些要知道柴油發(fā)電機試驗臺的維護可從標準噴油器的檢查與調(diào)整、液壓無級變速器的維護、燃油系統(tǒng)的維護、變速箱的維護、集油盤的維護大方面著手，接下來我們就來為大家簡單介紹。標準噴油器的檢查與調(diào)整：為保證柴油發(fā)電機試驗臺的測試精度，應經(jīng)常檢查標準噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時檢查各標準噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是：先調(diào)整開啟壓力，然后在試驗臺

• 發(fā)電機節(jié)溫器的檢修方法有哪些

  發(fā)電機節(jié)溫器的檢修方法有哪些要知道發(fā)電機在長期工作中，由于冷卻水對節(jié)溫器的腐蝕作用，或者因為其他原因，會使節(jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈，不能自動控制進入散熱器的冷卻水量，造成機溫過高。 一般來說，節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話，就說明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。? ?其檢驗方法是，將發(fā)電機節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中，此時，要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度