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MSDS/標(biāo)簽定編和咨詢服務(wù)


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 潤滑油氧化變質(zhì)的主要影響因素

    (1)溫度影響當(dāng)溫度升高時,潤滑油自身氧化傾向開始萌發(fā),到50~60℃時,氧化速率就可顯現(xiàn)出來,溫度再升高,油品氧化變質(zhì)的速率也隨之加快,較終可能導(dǎo)致酸性物質(zhì)沉淀和漆狀物的生成。潤滑油的使用環(huán)境溫度越高,這種現(xiàn)象越明顯。(2)接觸空氣潤滑油的使用環(huán)境與空氣接觸的機(jī)會越大,被氧化的可能性也就越大,生成的氧化產(chǎn)物的數(shù)量也就越多。與空氣接觸產(chǎn)生氧化變質(zhì)的實(shí)質(zhì),在于環(huán)境可向油品應(yīng)用場所不斷供給氧氣,潤滑油

  • 活性炭檢測

    ? ? ? ?活性炭,是黑色粉末狀或塊狀、顆粒狀、蜂窩狀的無定形碳,也有排列規(guī)整的晶體碳。活性炭中除碳元素外,還包含兩類摻和物:一類是化學(xué)結(jié)合的元素,主要是氧和氫,這些元素是由于未完全炭化而殘留在炭中,或者在活化過程中,外來的非碳元素與活性炭表面化學(xué)結(jié)合;另一類摻和物是灰分,它是活性炭的無機(jī)部分,灰分在活性碳中易造成二次污染。活性炭由于具有較強(qiáng)的吸附性,廣泛

  • 潤滑油的使用狀態(tài)如何監(jiān)控?

    潤滑油的使用狀態(tài)如何監(jiān)控? ? ? ?潤滑油在使用過程中會逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。老化變質(zhì)有兩種情況:一種是正常的老化變質(zhì);另一種為因受水污染等異常因素的異常變質(zhì)。?? ? ??? ? ? 進(jìn)行潤滑油使用狀態(tài)監(jiān)控,可及時掌握油品的技術(shù)狀態(tài),預(yù)防設(shè)備潤滑事故發(fā)生,延長油品使用壽

  • (潤滑油檢測)油液監(jiān)測技術(shù)意義

    ?油液監(jiān)測技術(shù)(Oil Monitoring),或簡稱為油液監(jiān)測,是現(xiàn)代化工業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。眾所周知,在機(jī)械設(shè)備中,摩擦副的相對運(yùn)動會產(chǎn)生摩擦磨損。因此,零部件的磨損是較常見、較主要的失效形式。有80%的機(jī)械設(shè)備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機(jī)械設(shè)備中因摩擦副相對運(yùn)動引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗,通常是向運(yùn)動表面之間加入潤滑劑。潤滑油是

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