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詞條說明
當泵的工作壓力過PB以后,限壓彈簧被壓縮,偏心距被減小,流量隨壓力而急劇減小,其變化情況用變量段曲線BC表示。C點所對應的壓力pc為限壓力(又稱截止壓力)。泵流量流量調節螺釘1調節,它可改變限壓式變量葉片泵特性曲線中A點的位置,使AB線段上下平移。泵的限定壓力由限定壓力調節螺釘4調節,它可改變特性曲線中B點的位置,使BC線段左右平移。若改變彈簧剛度.k,則可改變BC線段的斜率。為的靈敏度,可配
油研PV2R1-23-F-RAA使用壽命較長,這種溢流調速閥是一種節能型閥,它可為執行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據負載壓力,并使壓差保持小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節能、進油路節流式調速閥。 此外,這種閥具有溫度補償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環控制的電液比例節能閥;閉環控制實現高應答、、(流量控制與壓力控制),---流量從125l
? 此閥由板式連接的調速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結構的先導閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結構采用組合式結構,調速閥部分I可用一般的單向調速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導閥12用于回路作前進、工作進給、停止或再退回的工作循環中。快進時,電磁鐵通電,先導閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經e腔、f腔與疊加閥回
VICKERS葉片泵45V-60A-1C-22R雙作用卸荷式
VICKERS葉片泵45V-60A-1C-22R雙作用卸荷式,圖 1 所示的泵代表了這個系列的一切單聯泵。泵主要是由進油口蓋板、出油口殼體、驅動軸和抽吸機芯組成。機芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉子與驅動軸花鍵、一個進油口和出油口的支承板、二片側板、10/12 個葉片和配在定子槽中的 10/12 個柱塞。油液經過蓋板上的進油口進入機芯并且經過殼體上的出油口輸出。一切的泵都設計成可以便當地改
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