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齒側的波紋會在汽車內部引起不愉快的噪音。本田公司采用高分辨率和基于面積的測量技術,成功地將波紋度與側面粗糙度進行了分離和量化。通過應用聚焦變化和頻率分析方法,研究開發小組能夠識別并成功地減少干擾噪聲。優化準雙曲面齒輪制造工藝現代駕駛的舒適性和汽車內部的高噪音水平是一對矛盾。對于汽車工業來說,這意味著要避免NVH現象(“噪音、振動、刺耳”)。干擾噪音可能有他們的原因在變速箱的動力系統。通常,它們可以
針對金屬材料檢測的項目一般分為:物理性能檢測、金相分析以及材質檢測1、物理性能:強度、韌性、塑性、拉伸、壓縮、彎曲、鍍層厚度、剪切試驗、擴口試驗、熔點、密度、卷邊測試、耐久性、杯突試驗、金屬鹽霧試驗、洛式硬度、維氏硬度、布氏硬度、顯微硬度、梯度硬度等;2、金相分析:焊接金相檢驗、鑄鐵金相檢驗、熱處理質量檢驗、各種金屬制品及原材料顯微組織檢驗及評定、鑄鐵、鑄鋼、有色金屬、原材低倍缺陷檢驗、金屬硬度(
插座是大家日常日常生活最多見的用具之一,并且是我們的日常生活有而離不了它。插座在運用時必須完成一定的可靠性測試,來確保連接器特性及其各種各樣面的運用狀況做到最好是。連接器和插座一般的可靠性測試主要包含高低溫試驗、耐腐蝕、插下力測試、耐用性測試、 接地電阻測試 、耐工作電壓測試 、震動測試等。插座可靠性測試新項目:超低溫:電連接器低溫實驗EIA/ECA-3 ** -59A-2006高溫:電連接器高溫
1. 光學顯微鏡以可見光為介質,電子顯微鏡以電子束為介質,由于電子束波長遠較可見光小,故電子顯微鏡分辨率遠比光學顯微鏡高。光學顯微鏡放大倍率最高只有約1500倍,掃描式顯微鏡可放大到10000倍以上。 2. 根據de Broglie波動理論,電子的波長僅與加速電壓有關:λe=h / mv= h / (2qmV)1/2=12.2 / (V)1/2 (?)在 10 KV 的加速電壓之下,電子的波長僅為
公司名: 優爾鴻信檢測技術(深圳)有限公司
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地 址: 江蘇蘇州昆山市玉山鎮南淞路299號
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