柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的內(nèi)容之二

時(shí)間：2022-03-12作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：186

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行注意事項(xiàng)及停機(jī)后事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行注意事項(xiàng)及停機(jī)后事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、震動(dòng)等情況是否正常。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)并對(duì)其檢修后才能再次開(kāi)機(jī)。隨時(shí)注意觀察水溫、油溫（風(fēng)冷）、油壓的變化，若不正常應(yīng)停機(jī)檢查。定期檢查燃油、機(jī)油、冷卻水的儲(chǔ)存量和冷卻液的清潔程度，檢查柴油機(jī)有無(wú)漏油、漏水、漏氣及其它異?，F(xiàn)象。?觀察柴油機(jī)的排氣煙色有無(wú)異常，正

• 簡(jiǎn)單敘述柴油發(fā)電機(jī)防凍液的選擇

  簡(jiǎn)單敘述柴油發(fā)電機(jī)防凍液的選擇要知道防凍液的選擇失誤會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)不小的傷害。那該如何選擇合適的防凍液，所以柴油發(fā)電機(jī)防凍液根據(jù)溫度的變化分為以下幾種情況：在中國(guó)南部，全年氣溫在0℃以上時(shí)，通常使用清水作為冷卻劑。為了防止柴油機(jī)水路和水箱內(nèi)壁結(jié)垢，影響散熱能力，必須在使用前軟化。當(dāng)局部溫度**0℃時(shí)，應(yīng)使用防凍液作為冷卻液，使用的冷卻液通常由乙二醇、丙二醇和水制成。防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l

• 柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障原因柴油發(fā)電機(jī)組冒出來(lái)的白煙其實(shí)就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見(jiàn)。因?yàn)槎焯鞖夂洌裼桶l(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電

• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部