報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收有新規(guī)來了

時(shí)間：2022-02-22作者：廣東信立再生資源有限公司瀏覽：334

廣東信立再生資源有限公司專注于惠州車輛報(bào)廢,報(bào)廢車回收公司,惠州市報(bào)廢車回收,報(bào)廢車回收,車輛報(bào)廢,惠州等

• 詞條

  詞條說明

• 哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢

  哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢（1）輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)**車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型 客車（含 越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬公里；（2）輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；（3）因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修

• 廢車回收利用和交通安全

  2015年，我國(guó)共發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故187781起，傷者199880人，死者58022人，直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)103691.7萬元[5]。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的整車或部件，可靠性無**，安全系數(shù)較低，遠(yuǎn)未達(dá)到安全運(yùn)行技術(shù)要求，一旦流入交通市場(chǎng)，將對(duì)交通道路安全造成巨大威脅。根據(jù)交通部門的統(tǒng)計(jì)資料，汽車交通事故的約1/5是違法改造車、違法組裝車、達(dá)到廢棄標(biāo)準(zhǔn)的汽車違法行駛造成的[6]。規(guī)范廢車回收管理，禁止廢車、

• 車輛報(bào)廢都有什么流程？需要什么呢

  根據(jù)新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》，規(guī)定了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的要求:已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證、號(hào)牌、駕駛證應(yīng)當(dāng)交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷:?⊙達(dá)到各種機(jī)動(dòng)車的使用壽命；?維修調(diào)整后仍不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車輛有

• 如何判斷車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

  如何判斷車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》*四條，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢：（一）達(dá)到機(jī)動(dòng)車規(guī)定使用年限的（行駛證可查看車輛報(bào)廢年限）；（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；（四）在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未**機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合