新能源汽車電樁接口插拔力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)

時(shí)間：2021-11-08作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：641

上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法 GB 15083-2019

• 新能源汽車座椅設(shè)計(jì)

  新能源汽車熱度不減，**企業(yè)特斯拉屢創(chuàng)佳績(jī)，傳統(tǒng)車企大眾、奧迪、豐田也迎頭趕上，**的支持，巨大的研發(fā)資金，讓我們相信新能源汽車已經(jīng)成為必然的趨勢(shì)，那么什么樣的汽車座椅設(shè)計(jì)才能適合新能源汽車呢？燃油車的汽車座椅是否適合新能源車呢？新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。新能源汽車上結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化對(duì)汽車座椅也提出了新的要求，座椅不僅要滿足安全性和舒適

• 質(zhì)量方針

  以質(zhì)量求生存、以服務(wù)立信譽(yù)、以管理增效益、以創(chuàng)新造輝煌！

• 汽車智能座艙技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究

  ? ? ? 智能座艙涉及的軟硬件數(shù)量眾多、類型繁雜、邊界相對(duì)模糊，大致包括座艙芯片、操作系統(tǒng)、中間件、應(yīng)用、人機(jī)交互窗口等。智能座艙域芯片實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的主要有高通、三星、瑞薩等；操作系統(tǒng)方面，整車廠商多基于QNX、Linux、Android三大基礎(chǔ)操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)自己*特的車機(jī)系統(tǒng)；人機(jī)交互窗口主要包括智能中控屏、液晶儀表盤、HUD、流媒體*后視鏡等，其中HUD在交互